MSC Croisières augmente sa flotte de mégaships classe mondiale avec deux nouveaux navires qui représentent un investissement de 3,5 milliards d'euros et dont la livraison est prévue pour 2030 et 2031. C'est ce qu'a annoncé l'entreprise ce jeudi aux chantiers navals Chantiers de l'Atlantique à Saint Nazaire (France), dans le cadre de la cérémonie d'inauguration de MSC Monde Asie, le bateau de croisière qui appareillera du nouveau terminal de Barcelone à l'hiver 2026 et qui a touché l'eau pour la première fois, au cours de son processus de construction. De même, la compagnie maritime a également célébré la cérémonie des pièces de monnaie de MSC Monde Atlantique (qui commencera à fonctionner en 2027 depuis Port Canaveral, aux États-Unis).
Pierfrancesco Vago, président exécutif de MSC Croisières, a annoncé ces nouveaux navires comme une étape importante pour l'entreprise qui a de nouveau fait confiance au chantier naval. Chantiers de l'Atlantique pour sa construction. « Nos commandes pour 2025 s'élèvent à environ 7 milliards d'euros et nous les confions à nouveau à nos amis et collègues du Chantier de l'Atlantique. Un signe clair de confiance dans la construction navale française et dans sa sagesse exceptionnelle. Cela signifie que l'investissement direct de MSC Croisières, actuellement dans ce chantier, s'élève à 10,5 milliards d'euros », a souligné le dirigeant.
Pierfrancesco Vago, président exécutif de MSC Croisières et Laurent Castaing, directeur général des Chantiers de l'Atlantique, signent l'accord pour la construction de deux nouveaux navires de classe mondiale dont les travaux débuteront en 2029. Source : MSC Croisières.
La construction des navires de classe mondiale 7 et 8 débutera en 2029, c'est pourquoi Vago a souligné qu'entre 2029 et 2031, ces travaux « généreront un investissement supplémentaire de 20 millions d'heures de travailsoutenant plus de 3 000 emplois à temps plein. Nos quatre nouveaux navires de classe mondiale représenteront, au total, 40 millions d'heures de travail et plus de 6 000 emplois.
De son côté, Laurent Castaing, directeur général de Chantiers de l'Atlantiquea remercié MSC pour sa confiance. « Ce que notre chantier réalise aujourd'hui est vraiment exceptionnel : quatre nouveaux navires en commande d'ici 2025 ! La World Class, qui compte au total huit navires, témoigne de l'expertise de nos équipes et de la vision de MSC Croisières. C'est un exemple de notre engagement commun pour améliorer l'expérience des passagers et faire progresser la performance environnementale.
Sorties à venir
Ces navires se caractérisent, entre autres, par leur grande capacité, puisqu'ils peuvent accueillir près de 7 000 passagers, et sont parmi les plus économes en énergie au monde grâce à l'utilisation de GNL et pour être une destination en soi, axée sur l'innovation, le design et le divertissement.
Actuellement, deux navires sont en construction dans les chantiers navals de Saint Nazaire : MSC Monde Asiedont la première aura lieu en décembre 2026 et MSC Monde Atlantique qui sera opérationnel en 2027. Les chantiers navals de Saint Nazaire ont organisé ce jeudi deux cérémonies traditionnelles de la construction navale : la cérémonie de flottaison, qui a vu MSC Monde Asieet celui de la pièce, qui tomba aux mains du MSC Monde Atlantique.
La cérémonie de mise à flot célèbre la première fois qu'un nouveau navire touche l'eau et passe à la phase suivante de construction. MSC Monde Asie Il sera livré en novembre 2026 et proposera à partir de décembre des croisières de sept nuits en Méditerranée occidentale avec embarquement et débarquement à Barcelone et escales à Marseille (France), Gênes, Civitavecchia pour Rome, Messine (Italie) et La Valette (Malte).
World Asia comptera 40 bars, salons et restaurants et deviendra le dernier navire de sa classe alimenté au gaz naturel liquéfiéaprès le World Europa et le MSC World America.
De son côté, la cérémonie des pièces est composée des marraines du navire, en l'occurrence : Lynn Torrentprésident de MSC Croisières Amérique du Nord, et Agnès Sahoresdirecteur de l'amélioration intelligente des Chantiers de L'Atlantique, place des pièces commémoratives à l'intérieur de la coque comme symbole de bénédiction lors de sa construction et pour porter chance au navire. MSC Monde Atlantique Il entrera en service en 2027 et naviguera dans la mer des Caraïbes depuis Port Canaveral, aux États-Unis, durant l'hiver 2027-2028.
MSC Croisières Classe Mondiale
La classe MSC Cruises World Class comprend le MSC World Europe (2022), le MSC World America (2025), le MSC World Asia (2026) et le MSC World Atlantic (2027), qui seront suivis par les navires de classe mondiale 5, 6, 7 et 8, encore inconnus, jusqu'en 2031. Les deux nouvelles commandes seront soumises à l'obtention d'un financement, conformément aux pratiques habituelles du secteur.
Tous les navires classe mondiale Ils sont propulsés par des moteurs bicarburant au gaz naturel liquéfié (GNL) et, à mesure que les carburants biologiques et synthétiques seront disponibles à grande échelle, ces carburants seront utilisés dans le cadre de l'engagement de l'entreprise à atteindre zéro émission nette dans ses opérations maritimes d’ici 2050
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