Nox, une entreprise émergente basée à Berlin, prépare un projet pour transformer la façon de passer à travers l'Europe pendant la nuit en train. Sa proposition combine l'intimité, le confort et les prix accessibles pour voyager en train devient une véritable alternative aux vols à courte distance. À partir de 2027, vous commencerez à exploiter vos premiers itinéraires Et, d'ici 2035, il prévoit de relier 100 villes européennes, de Paris et Barcelone à Varsovie, Amsterdam ou Rome.
La grande différence avec les services actuels est Dans la conception des cabines. Aujourd'hui, de nombreux voyageurs continuent de voir comment une cabine de partage des inconvénients avec des inconnus, tandis que les options privées sont rares, sont confrontées et s'épuisent rapidement.
Dans ces trains Toutes les chambres seront complètement privéesavec trois catégories au choix: un loft individuel pour un passager, un loft double avec lit pour deux personnes et une version avec deux lits facilement accessibles transformés en sièges. Tout sera de deux mètres de long, de l'espace pour économiser des bagages et, dans certains cas, des fenêtres panoramiques pour profiter du voyage.
Intérieur d'une cabine de train. Source: NOX
Promesse de prix rivaliser avec ceux des compagnies aériennes à faible coût. Les chambres individuelles commenceront à partir de 79 euros, tandis que les doubles coûteront à 149 euros.
En plus des cabines, les trains Ils offriront un service de nourriture et de boissons, Espace des vélos et des voitures pour les fauteuils roulants. Avec cette proposition, l'entreprise cherche à attirer des touristes et des voyageurs d'affaires qui souhaitent sauver une nuit d'hôtel et mieux utiliser leur temps.
Nox s'assure que, grâce à la conception des chambres, Il sera possible d'accueillir plus de passagers que dans les trains traditionnels. Le plan est clair: récupérez l'esprit du train de nuit, mais adapté aux besoins actuels, avec une plus grande approche du confort et un prix compétitif qui rivalisent avec les vols.
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