Après son entrée au capital d'ITA Airways dans un quota de 41%, une transaction dans laquelle certaines conditions imposées restent encore à régler par la Commission européenne (CE), Lufthansa va acquérir avant la fin de cette année 10% des actions de airBaltic dans sa stratégie s'étendre sur d'autres marchés par la propriété partielle d'autres opérateurs. Il valeur de l'opération est approximativement 30 millions d'eurosen tenant compte du fait que valeur commerciale de la compagnie nationale lettone C'est 310 millions d'euros.
Selon les informations du journal italien Corriere della Sera, la compagnie aérienne allemande acquerra 10 % des actions d'airBaltic avant la fin de cette année, même si Les négociations ne sont pas encore terminées et l’accord n’a pas été signé.
Le groupe Lufthansa, qui recherchait un partenaire stratégique dans la location d'avions mouillés Pour l'été prochain, il a finalement décidé de prolonger de trois ans le contrat qu'il a avec la compagnie aérienne lettone. L'association prévoit le déploiement de 21 Airbus A220-300 pendant le programme de vols d'été et cinq avions de ce type pendant la période hivernale de l'année prochaine.
Lufthansa finalise son investissement dans la compagnie aérienne nationale lettone airBaltik, avant son introduction en bourse prévue (Source : Lufthansa)
Lufthansa avait récemment annoncé que aurait à l'avenir davantage de vols court-courriers opérés par d'autres compagnies aériennes. Outre ses filiales Découvrir et Compagnies aériennes urbainesl'opérateur allemand recherchait explicitement un fournisseur tiers de location avec équipage pour répondre à la demande saisonnière accrue pendant les périodes de vacances, après que la proportion de voyageurs d'affaires ait considérablement diminué. A cela s'ajoutent les problèmes de livraison de Boeing et les problèmes de Moteurs Pratt & Whitney GTF.
Concrètement, Lufthansa a besoin de 25 avions de plus en été qu'en hiver. Ces capacités sont désormais assurées, entre autres, par Air Baltic, sous le régime location avec équipage soit ACMI (avion, équipage, maintenance et assurance).
Mais après la transaction avec ITA Airways, Lufthansa recherche des partenaires pour répondre aux besoins en capacités qu'il ne peut satisfaire. La compagnie aérienne allemande a continué d'examiner les opportunités de croissance sur d'autres marchés européens et teste actuellement TAP Air Portugal, Air Europa et airBaltik.
L'agence Bloomberg a fait un premier rapport en septembre sur Lufthansa s'intéresse à la compagnie aérienne nationale lettone. Lufthansa n’a pas souhaité à l’époque commenter les rumeurs.
airBaltic a annoncé au printemps que voulait entrer en bourse à la fin de cette année ou au début de 2025. Le PDG de la compagnie aérienne, Martin Gaussa déclaré à Reuters que Il serait logique de faire partie d'un des grands groupes aériens dans une étape ultérieure, citant Lufthansa et IAG comme exemples.
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