Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Óscar Puente, a insisté sur le fait que les taxes aéroportuaires espagnoles « sont les plus compétitives d'Europe » et que si Ryanair n'est pas d'accord, il ne sait pas où il en trouvera de meilleures. puisqu'aucun autre pays européen ne propose des tarifs inférieurs.
« Nous avons, sans aucun doute, le meilleur gestionnaire d'aéroport au monde et les meilleurs aéroports grâce en partie aussi à ce système fiscal », a indiqué le ministre, qui a présenté ce vendredi dans les ateliers de Renfe le plan directeur d'investissement pour 2025-2030.
En ce sens, il a souligné que le système fiscal espagnol ne peut être à la merci d'aucune entreprise privée, entre autres parce qu'il existe une réglementation que la compagnie aérienne irlandaise à bas prix Ryanair et le reste des entreprises connaissent et Le gouvernement ne va pas l'ignorer.
Ryanair a annoncé qu'elle supprimerait 1,2 million de sièges pour la saison d'été 2026. Source : Archives Hosteltur.
Il a insisté sur le fait qu'il n'y a pas de tarifs plus compétitifs dans tous les aéroports européens que dans les aéroports espagnols, qui font partie de un dispositif juridique mis en place en 2014 ce qui permet au système aéroportuaire espagnol d'être 100% durable grâce à cela.
Ryanair a annoncé qu'elle allait enfin supprimera 1,2 million de sièges pour la saison d'été 2026 dans les aéroports régionaux espagnols, pour lesquels elle demande une réduction de 50 % des taxes d'aéroport et fermera tous les vols vers les Asturies.
Interrogé sur le dossier de la Commission européenne contre l'Espagne pour avoir empêché les compagnies aériennes frais de bagage à main, Puente a indiqué que cette question relève du ministère de la Consommation et qu'en tant que ministre des Transports, il n'a rien promis à Ryanair à cet égard puisqu'il n'était pas en son pouvoir d'imposer ou non la sanction susmentionnée.
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