1. Island Sky était un spectacle régulier dans les eaux des Seychelles avant la pandémie.
  2. Les escales seront effectuées dans quatre des îles extérieures des Seychelles – Aldabra, Assomption, Farquhar et Cosmoledo.
  3. Le gouvernement travaille en collaboration avec les autorités sanitaires, le département du tourisme, l’autorité portuaire et l’industrie du tourisme, et a mis en place de nouvelles procédures pour permettre la reprise en toute sécurité des voyages en bateau de croisière.

Island Sky, exploité par Noble Caledonia, basé à Londres, est un navire de croisière relativement petit avec une capacité de transport de 118 passagers ; une vue régulière dans les eaux des Seychelles avant la pandémie, elle fera escale dans quatre des îles extérieures des Seychelles, à savoir Aldabra, Assomption, Farquhar et Cosmoledo. Le MS Island Sky sera suivi d’autres petits navires de croisière tout au long de la saison.

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Le secrétaire principal de l’aviation civile, des ports et de la marine, M. Alan Renaud, a déclaré que tout au long de 2020, en collaboration avec les autorités sanitaires, le département du tourisme, l’autorité portuaire et l’industrie du tourisme, le département, a mis en place de nouvelles procédures pour permettre la reprise en toute sécurité des visites des navires de croisière aux Seychelles.

PS Renaud a déclaré que pour faciliter le redémarrage des opérations des navires de croisière, le Département de l’aviation civile, des ports et de la marine a élaboré une liste de contrôle des entreprises et des navires de croisière COVID-19 pour les exploitants de navires de croisière, ainsi qu’un plan de gestion des ports COVID-19 parallèle pour les autorités. à présenter le mois prochain. Les documents complémentaires sont basés sur des orientations publiées conjointement par l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) et le Centre européen de contrôle et de prévention des maladies (ECDC) et approuvés par l’Organisation maritime internationale (OMI), et adoptent une approche basée sur des objectifs, identifiant mesures à prendre à bord des navires et à terre pour assurer la sécurité des opérations.

« Les documents décrivent les responsabilités respectives des agences locales et des navires de croisière en ce qui concerne les questions de COVID-19, l’identification des ressources et du personnel critiques, les dispositions relatives aux passagers et aux terminaux à tous les ports d’escale, les éventualités en cas d’épidémie de COVID-19. , la protection des communautés visitées par le navire et, d’une manière générale, la coordination entre les croisières et les ports par rapport au COVID-19 », a déclaré PS Renaud.

Le département déploiera également une version maritime du système actuel d’autorisation de voyage, qui sera adapté aux navires de croisière et aux yachts, servant à la fois de système de protection sanitaire et de système de contrôle aux frontières amélioré pour les navires entrants. L’édition maritime sera intégrée aux systèmes des navires et en fera un processus transparent, sans papier et sans contact pour l’embarquement et le débarquement des invités et des navires eux-mêmes.

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