Il est essentiel que les États mettent en œuvre ces orientations, en particulier lorsqu’ils prévoient le redémarrage de l’aviation internationale lorsque les frontières pourront s’ouvrir.
- Il s’agit d’un travail majeur des États et des parties prenantes de l’aviation sous la direction de l’OACI et avec le plein soutien de l’industrie.
- L’une des recommandations les plus importantes de ce travail est l’appel lancé aux autorités nationales pour veiller à ce que le CART produise des résultats dans la prise de décision nationale.
- 89% des répondants au sondage IATA estiment que les gouvernements doivent normaliser les certificats de vaccination et de test
L’Association du transport aérien international (IATA) s’est félicitée de l’approbation par le Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) des dernières recommandations de son Groupe de travail sur le rétablissement de l’aviation (CART). Les principaux résultats comprennent:
- Recommandations pour
- Libéralisation temporaire des vols cargo
- Envisager la vaccination prioritaire des équipages aériens
Coopération accrue entre les gouvernements pour mettre en œuvre les recommandations et les orientations du CART
- Conseils mis à jour ou nouveaux pour
- Gestion des risques liés au COVID-19, y compris la vaccination et ses interdépendances
Lignes directrices relatives aux marchandises dangereuses pour le transport de marchandises à bord des aéronefs de passagers utilisés dans les opérations de transport de marchandises
Un nouveau mécanisme pour signaler les allégements réglementaires étendus
«Il s’agit d’un travail majeur des États et des parties prenantes de l’aviation sous la direction de l’OACI et avec le plein soutien de l’industrie. Bien entendu, ces recommandations, directives et outils n’ont de sens que s’ils sont adoptés universellement. Il est essentiel que les États mettent en œuvre ces orientations, en particulier lorsqu’ils prévoient le redémarrage de l’aviation internationale lorsque les frontières pourront s’ouvrir. Comme nous l’avons dit à maintes reprises, il était facile d’arrêter l’aviation avec des décisions individuelles. Le redémarrage et la maintenance des opérations pour fournir une connectivité économiquement et socialement vitale ne peuvent se produire que si toutes les parties travaillent ensemble. Les recommandations du CART sont les fondements de cette coopération », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l’IATA.
Urgence à mettre en œuvre
«L’une des recommandations les plus importantes de ce travail est l’appel lancé aux autorités nationales pour s’assurer que le CART donne des résultats dans la prise de décision nationale. Nous savons tous à quel point l’aviation est importante pour l’économie. Et la mise en œuvre harmonisée de ces lignes directrices est ce qui remettra les gens au travail en relançant l’industrie. Alors que l’OACI suit la mise en œuvre, il est également essentiel de suivre l’impact des derniers développements du COVID-19 sur les cadres de gestion des risques, d’autant plus que nous en apprenons davantage sur l’efficacité des vaccins contre la transmission », a déclaré de Juniac.
Harmonisation des certificats d’essai
Les exigences relatives aux certificats de test COVID-19 acceptés dans le monde entier, y compris le cadre technologique pour la création sécurisée de versions numériques et l’incorporation future de certificats de vaccination, ont été convenues. Ces recommandations sont désormais incluses dans le Manuel de l’OACI sur les tests et les mesures de gestion des risques transfrontaliers.
Du point de vue de la préparation d’un redémarrage de l’industrie, c’est l’un des résultats les plus importants de CART. L’opinion publique reflète également cela avec un récent sondage IATA rapportant que 89% des répondants estiment que les gouvernements doivent normaliser les certificats de vaccination et de test. Ce sera un élément essentiel pour maximiser les avantages de l’IATA Travel Pass et d’autres technologies en cours de développement pour gérer les informations d’identification de voyage numériques.
Vaccination et voyage
Le CART a soutenu deux recommandations politiques majeures liées aux vaccinations qui seront essentielles à un redémarrage efficace des vols internationaux:
Donner la priorité à l’accès à la vaccination pour les équipages: La recommandation CART suit les orientations fournies par l’Organisation mondiale de la santé avec un cadre sur ce que les États doivent prendre en considération lors de la décision des groupes prioritaires de vaccination. La vaccination des équipages permettra à un équipage «prêt à voler» en nombre suffisant de maintenir les chaînes d’approvisionnement essentielles, en particulier en ce qui concerne le transport des vaccins et autres fournitures médicales.
Vaccination des voyageurs: CART a recommandé que les voyageurs ne soient pas vaccinés pour les voyages internationaux.
Allègements réglementaires
Les régulateurs ont eu le défi de maintenir des niveaux de sécurité élevés avec des allégements réglementaires suffisants pour s’adapter à la situation extraordinaire d’un secteur largement ancré depuis un an. Avec le soutien de l’industrie, l’OACI a pris la position de remplacer les allégements existants par des actions spécifiques. Il soutient cela avec un système d’exemptions ciblées (TE) permettant aux États d’afficher et d’accéder à un registre des mesures prises pour maintenir la validité de leurs certificats, licences et autres approbations pendant la pandémie COVID-19.
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