L’aéroport de Londres Heathrow a annoncé que les niveaux d’emploi ne sont plus viables, alors que le gouvernement britannique lance une quarantaine de 14 jours.

  • Le nombre de passagers en mai s'est maintenu à un creux historique (en baisse de 97% par rapport à la même période l'an dernier)
  • Une sombre image devrait se poursuivre grâce à la politique de quarantaine du gouvernement qui exige que tous les passagers arrivant s’isolent pendant deux semaines. Parallèlement à cette baisse, l'aéroport a commencé à restructurer ses rôles de première ligne, ayant déjà réduit 1/3rd des rôles de gestion.
  • Heathrow exhorte le gouvernement à établir des «ponts aériens» vers les pays à faible risque qui permettront au pays de redémarrer sérieusement son économie, en protégeant les moyens de subsistance dans l'aviation et les secteurs qui en dépendent.
  • Vient alors que l’industrie aéronautique demande une dérogation de 12 mois aux tarifs commerciaux pour tous les aéroports d’Angleterre et du Pays de Galles, correspondant au soutien apporté aux aéroports écossais et nord-irlandais et au secteur britannique de l’hôtellerie et des loisirs.
  • Malgré une augmentation des avions cargo uniquement, le tonnage global de fret a diminué de 40% car la majeure partie du fret voyage habituellement dans la soute du ventre des avions de passagers.
  • Le mois dernier, Heathrow a commencé à tester la technologie de filtrage thermique dans le hall d'immigration du terminal 2 et dans la zone d'enregistrement du terminal 5. Ces essais font partie d'un programme plus large visant à déterminer comment la technologie pourrait réduire le risque de contracter ou de transmettre COVID-19 lors d'un voyage. et à l'avenir pourrait aider à créer une norme internationale commune pour le dépistage médical.

Le PDG de Heathrow, John Holland-Kaye, a déclaré: «Tout au long de cette crise, nous avons essayé de protéger les emplois de première ligne, mais ce n'est plus durable, et nous avons maintenant convenu d'un régime de départ volontaire avec nos partenaires syndicaux. Bien que nous ne puissions exclure de nouvelles suppressions d'emplois, nous continuerons d'explorer des options pour minimiser le nombre de pertes d'emplois. »

Résumé du trafic
Mai 2020
Passagers du terminal
(En milliers)
Mai 2020 % Changement Jan à
Mai 2020
% Changement Juin 2019 à
Mai 2020
% Changement
Marché
Royaume-Uni 12 -97,3 935 -50,6 3 882 -24,2
UE 92 -96,2 4 740 -55,4 21,584 -27,5
Europe hors UE 11 -97,5 1 098 -51,4 4,534 -26,6
Afrique 8 -96,9 800 -44,9 2,861 -24,4
Amérique du Nord 31 -98,2 3,275 -53,9 15 008 -24,8
Amérique latine 4 -96,7 314 -44,9 1 127 -24,5
moyen-Orient 30 -94,2 1 684 -43,2 6 471 -21,6
Asie-Pacifique 39 -95,6 2,234 -51,9 9 067 -27,9
Blancs 1 0,0 1 0,0 1 0,0
Total 228 -96,6 15 082 -52,1 64 535 -26,0
Mouvements du transport aérien Mai 2020 % Changement Jan à
Mai 2020
% Changement Juin 2019 à
Mai 2020
% Changement
Marché
Royaume-Uni 216 -94,2 9,277 -41,4 34 186 -17,3
UE 1,428 -92,4 44 580 -48,1 168 016 -26,7
Europe hors UE 270 -92,7 10 024 -45,2 35,292 -25,7
Afrique 255 -79,1 3 887 -39,8 12 661 -22,5
Amérique du Nord 1,552 -79,3 20,291 -39,8 70 020 -22,0
Amérique latine 75 -85,3 1 510 -40,2 4 987 -25,0
moyen-Orient 930 -60,4 8 439 -31,2 26 751 -18,6
Asie-Pacifique 1,629 -57,9 12 181 -38,0 39 875 -22,8
Blancs 121 121 121
Total 6 476 -84,4 110,310 -43,4 391 909 -24,0
Cargaison
(Tonnes métriques)
Mai 2020 % Changement Jan à
Mai 2020
% Changement Juin 2019 à
Mai 2020
% Changement
Marché
Royaume-Uni 59 -4,2 302 26,1 759 0,0
UE 4 694 -44,4 26 933 -31,7 81 921 -25,3
Europe hors UE 2,856 -41,1 13 067 -44,5 46 530 -26,0
Afrique 4,552 -46,9 26 771 -34,6 79 169 -22,5
Amérique du Nord 25 154 -44,4 174 257 -29,2 493,082 -24,7
Amérique latine 977 -79,4 12 506 -46,7 43 397 -28,0
moyen-Orient 15 766 -26,5 83 653 -18,6 239,969 -12,8
Asie-Pacifique 24,278 -40,3 126,180 -36,4 394 516 -27,5
Blancs 2,314 2,314 2,314
Total 80 650 -39,8 465 985 -31,3 1 381 659 -23,8

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