les lieux du film de Michael Mann

Enveloppé d’une couverture de brouillard, au début du film apparaît le « Gare Piccola» (lit. petite gare) des chemins de fer provinciaux de Modène (Piazza Manzoni), ainsi appelée pour la différencier de celle des Ferrovie dello Stato, située au nord de la ville sur la Piazza Dante Alighieri, capturée à son tour dans certaines scènes du film.

Construit en 1932 au plus fort de la période fasciste pour desservir les campagnes et les banlieues, pour le tournage les aiguilles du temps ont été ramenées aux années 1950, accompagnées de mobilier d’époque et de trains à vapeur.

Les premières scènes du film sont tournées dans cette même station. Nous sommes en 1957 et les pilotes Jean Behra et Alfonso de Portago – le premier pour Maserati, l’autre pour Ferrari – arrivent à Modène : ce seront les personnages du film sur lesquels Mann s’appuiera pour raconter le défi historique sur piste entre les deux grandes équipes de course.

Avec la monumentale Fontana dei Due Fiumi, Largo Garibaldi était l’un des décors principaux du film de Michael Mann. C’est ici, au numéro 11, qu’Enzo Ferrari vivait avec son épouse Laura et sa mère Adalgisa Ferrari.

Durant le tournage, cet espace public a été entièrement transformé pour offrir un décor propice à l’histoire, avec des panneaux publicitaires et du mobilier des années 1950. Les scènes à l’extérieur du Théâtre Storchi ont également été tournées ici.

Les scènes à l’intérieur de l’appartement de Casa Ferrari ont été abattus dans un immeuble du centre historique de Reggio Emilia, au 22 Via Emilia San Pietro.

Le cimetière monumental de San Cataldo est un arrière-plan très fort et constant dans le film, capturant la tristesse intime et profonde qui traverse la famille Ferrari – en particulier Enzo et Laura – à cause du décès de leur fils bien-aimé Dino, brillant pionnier de l’ingénierie.

Nous sommes précisément à l’intérieur de la partie historique du cimetière monumental de Modène, construit par l’architecte Cesare Costa dans la seconde moitié du XIX^ème siècle.

C’est ici, dans la tombe familiale, que Ferrari et son épouse – dont le mariage est déjà en crise – se rendent à différents moments de la journée pour rendre hommage à leur fils, décédé seulement un an plus tôt (1956) des suites d’un dystrophie musculaire.

Devant le marbre froid, les parents parlent à l’esprit de Dino, cherchant refuge dans les souvenirs entre regrets et explosions émotionnelles d’empathie touchante.

Il y a un moment particulier dans le film de Mann où une messe est organisée en l’honneur de la Scuderia Ferrari.

Entre les bancs du église de Saint-Pierre à Modène se trouvent des mécaniciens, des ingénieurs, des ouvriers et toute la famille de l’usine automobile, écoutant un sermon célébrant avec fierté leur activité et leurs réalisations.

Nous sommes dans l’un des complexes monastiques les plus anciens de la ville. Dans les scènes, on voit clairement l’intérieur de l’église enrichi par les statues en terre cuite d’Antonio Begarelli ; dehors, sur le parvis, une série de voitures anciennes – Lancia, Topolino, Balilla – attendent avec leurs chauffeurs déguisés.

Sur fond de Mille Miglia 1957, certaines des scènes les plus chargées d’adrénaline du film de Mann ont été tournées en plein cœur de Modèneà l’ombre de ses principaux monuments et rues les plus connues.

Place Rome avec Palais Ducal en arrière-plan et Place Grande au coeur du Site de l’UNESCO avec la cathédrale et le clocher Ghirlandina ont été transformés en décor de cinéma pour évoquer le passage de la course légendaire, la dernière de son histoire.

C’est ici, sur la Piazza Roma, que le lrestaurant égendaire Cavallino de Maranello – situé dans les années 1950 en face de l’entrée historique de l’usine Ferrari – a été aménagé pour les exigences de la scène.

Enfin et surtout, l’imposant Palais du Forum Boarioconstruite en 1833, qui a à son tour servi de décor scénique à l’un des moments de la course qui a vu l’acteur Patrick Dempsey incarner le pilote Ferrari Piero Taruffi, vainqueur des Mille Miglia cette année-là.

Notre voyage continue avec le Usine Ferrari, au cœur de la vie professionnelle d’Enzo Ferrari. Fondée dans les années 1930 à Modène, l’usine représentée par le légendaire cheval cabré a été transférée en 1943 dans la ville voisine de Maranello et c’est ici que commence son histoire mythique.

Mais pourquoi Ferrari a-t-elle choisi Maranello pour son usine ? Certainement en raison de sa proximité avec Modène, mais aussi pour une autre raison : Enzo connaissait bien la ville, car c’était ici qu’il possédait une ferme et un terrain.

L’usine de via Abetone – où Ferrari est toujours basée – a produit les voitures les plus célèbres de l’équipede la Formule 1 au Sport Prototipi, du Granturismo aux voitures de route, que l’on peut admirer à l’intérieur du Musée Ferrari.

Pour le tournage du film Ferrari, ne pouvant tourner dans l’usine de Maranello, l’équipe de production a reconstruit l’entrée de l’usine – via Beringdans le quartier de la Madonnina à Modène – avec son portail et le panneau jaune Ferrari.

Pour Enzo Ferrari, le rituel du rasage était quelque chose d’indispensable. Chaque jour, il allait au lycéeAlon à Corso Canalgrande 73 à Modène et s’abandonne entre les mains de son fidèle ami Antonio D’Elia, rejoint plus tard par son neveu Massimo. C’est d’eux, et seulement d’eux, qu’il se ferait raser le visage, avec la promesse de ne pas être dérangé pendant cette pause bien-être quotidienne.

Son neveu Alessandro (l’actuel propriétaire) raconte que lorsque le salon était fermé, généralement le dimanche et le lundi, c’était son oncle et son père qui se rendaient à la maison de l’ingénieur, où un poste de barbier avait été spécialement aménagé.

Dans le film « Ferrari », le réalisateur américain n’oublie pas cet aspect de la vie de Drake et tourne également une scène à l’intérieur du salon de coiffure historique, toujours en activité aujourd’hui.

Il y a une scène centrale, onirique et chorale dans le film : lors d’une soirée de gala au théâtre, Modène assiste à la première de Verdi La Traviata.

C’est un moment émouvant du scénario, qui transporte les protagonistes à travers des souvenirs lointains et des regrets, créant un point culminant fortement émotionnel.

La scène dans laquelle Ferrari assiste à l’opéra a été tournée au Teatro Comunale Pavarotti-Freni, le principal opéra de Modène. Les plans extérieurs, en revanche, ont été tournés devant le Théâtre Storchi à Largo Garibaldi, à quelques pas de l’endroit où vivait autrefois Enzo Ferrari.

La proximité entre la maison d’Enzo Ferrari et le théâtre est également perceptible dans le film, à tel point que Laura et la mère de Drake, Adalgisa Ferrari, se laissent emporter par les notes de Verdi simplement en ouvrant les fenêtres de leur maison.