Les dépenses de voyage aux États-Unis devraient terminer l'année de 45% par rapport aux niveaux de 2019 et ne seront toujours pas revenues à leur niveau d'avant la pandémie d'ici 2024, selon les derniers chiffres publiés par la U.S. Travel Association.

Le nouveau chiffre des dépenses de voyage prévu pour 2020 de 617 milliards de dollars est légèrement pire que les prévisions précédentes de U.S. Travel publiées en juillet (622 milliards de dollars) – et représente une baisse abrupte par rapport aux 1,13 billion de dollars dépensés en voyages aux États-Unis en 2019.

Cette baisse reflète une baisse de 34% des dépenses de voyages d'agrément sur le marché intérieur, mais des baisses encore plus marquées sur les marchés lucratifs des affaires nationales (55%) et des arrivées internationales (77%).

Les voyages sont de loin le secteur le plus durement touché par les retombées continues de la pandémie de COVID-19, qui représentent actuellement 33% du chômage global aux États-Unis. Près de 40% – 3,5 millions – de tous les emplois de voyages directs ont disparu au cours des sept derniers mois, même après avoir pris en compte une croissance modeste au cours de l'été. Un autre million d’emplois dans les voyages directs – ce qui porte le total à 4,5 millions ou 50% du niveau prépandémique – devrait disparaître d’ici la fin de l’année sans une nouvelle vague de secours du Congrès.

On ne sait pas combien de ces pertes d'emplois deviendront permanentes. Un grand nombre d'entreprises de voyage n'ont pas pu accéder aux premières séries de secours fédéraux en cas de pandémie – et de nombreuses entreprises qui ont reçu une aide temporaire ont épuisé leurs fonds de secours.

L’incapacité de Washington à parvenir à un accord sur un nouveau cycle de secours avant les élections du 3 novembre a encore dévasté l’industrie du voyage, et les responsables du voyage exhortent vivement les décideurs à ne pas attendre l’entrée en fonction du nouveau Congrès et de l’administration avant de proposer un autre programme.

«De nombreuses entreprises qui ont besoin d’aide pour fidéliser et réembaucher leur personnel ne seront pas là en janvier si nous attendons le prochain Congrès pour obtenir une aide supplémentaire», a déclaré le président et PDG de l’U.S. Travel Association, Roger Dow. «La douleur parmi les employeurs du voyage est extrêmement aiguë, tout comme la frustration que Washington n'a pas pu agir jusqu'à présent compte tenu de l'ampleur et de l'évidence de ce problème.»

U.S. Travel continue de recommander des actions politiques spécifiques que le Congrès devrait entreprendre immédiatement pour aider à éviter d'autres dommages économiques et la perte d'emplois, parmi lesquels:

  • Améliorer et étendre le programme de protection des chèques de paie jusqu'à la fin de 2021, permettre un deuxième tirage sur les prêts et élargir l'éligibilité pour inclure 501 (c) (6) et les organisations de marketing de destination quasi-gouvernementales.
  • Améliorer et étendre le Fonds de secours contre le coronavirus au moins jusqu'à la fin de 2021.
  • Fournir une aide d'urgence supplémentaire aux aéroports américains.

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