L’industrie des croisières a causé la perte de 49 500 emplois en Floride et une perte de 2,3 milliards de dollars. Bien sûr, un gouverneur de Floride veut qu’une telle industrie revienne, mais met-il les recettes fiscales au-dessus de la santé?

  1. La Floride s’est ouverte au tourisme malgré une augmentation des infections au COVID-19
  2. L’industrie des croisières en Floride reste arrêtée, mais le même gouverneur qui avait libéralisé les règles pour permettre aux entreprises d’ouvrir malgré le coronavirus veut que les tribunaux écrasent les règles exécutives de Biden et rouvrent le secteur des croisières.
  3. Il reste à voir combien de personnes participeraient à une croisière de passagers avec COVID-19 à la hausse et dans différentes versions

La propagation du coronavirus est toujours à une augmentation alarmante, également en Floride. Les États-Unis sont divisés entre démocrates et républicains. Le président américain est maintenant démocrate Joe Biden, mais le gouverneur de Floride Ron de Santis est un gouverneur républicain.

Le procureur général de Santis, Ashley Moody, a déclaré vendredi lors d’une discussion avec les dirigeants de l’industrie des croisières qu’il pourrait demander aux tribunaux de se prononcer sur les règles de Bidens et des Centers for Disease Control des États-Unis pour maintenir le secteur des croisières inactif.

En octobre, le CDC a annoncé un nouveau cadre pour la voile qui oblige les croisières à subir des tests à bord et à effectuer des voyages simulés et de nombreuses autres exigences avant de pouvoir redémarrer dans les ports américains. L’industrie a été fermée il y a un an après que plusieurs épidémies de coronavirus ont éclaté sur les navires de croisière.

« Vous ne pouvez pas avoir une agence qui ferme une industrie entière sur la base de décisions arbitraires et capricieuses obsolètes et nous prendrons donc toutes les mesures juridiques nécessaires », a déclaré Moody.

La table ronde comprenait des PDG de Norwegian, Carnival, MSC Cruises, Royal Caribbean et Disney Cruise Line, selon Orlando Sentinel.

DeSantis, un républicain qui a rouvert toutes les entreprises et éliminé les amendes pour les personnes refusant de porter des masques alors que le COVID-19 avait déchiré l’État l’année dernière, a déclaré que l’industrie des croisières était restée trop longtemps au ralenti.

Les croisières américaines ne devraient pas partir avant mai au plus tôt. Michael Bayley, président et chef de la direction de Royal Caribbean Cruises, a qualifié la situation de «dévastatrice», selon l’Orlando Sentinel.

La Floride abrite certains des ports les plus fréquentés du monde, notamment Miami, Port Canaveral près du Kennedy Space Center et Port Everglades près de Fort Lauderdale.

Jusqu’en août 2020, la Floride a perdu environ 2,3 milliards de dollars de salaires et 49500 emplois en raison de la fermeture de l’industrie des croisières en raison de la pandémie, selon un rapport de septembre 2020 de la Commission maritime fédérale.

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