Jusqu’à présent, Southwest Airlines a annulé plus de 10 000 vols aux États-Unis, et il n’y a pas de fin.
Le World Tourism Network exhorte les législateurs aux États-Unis à rendre obligatoire pour les transporteurs américains l’obligation de réserver à nouveau des passagers sur toutes les compagnies aériennes disponibles. À l’heure actuelle, Southwest n’effectue de nouvelles réservations que sur sa propre compagnie aérienne, mais les vols sont annulés.
WTN suggère aux passagers bloqués en raison de la catastrophe opérationnelle de Southwest Airlines de réserver sans délai sur une autre compagnie aérienne et d’attendre que Southwest Airlines réponde, demande un remboursement, utilise une assurance interruption de voyage et contacte les organisations de protection des consommateurs.
Des fonctionnaires, dont les sénateurs américains Edward J. Markey (D-Mass.) et Richard Blumenthal (D-Conn.), membres de la commission sénatoriale du commerce, s’impliquent maintenant.
Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré aujourd’hui à CNN qu’il avait parlé au PDG de Southwest Airlines, Bob Jordan. Jordan a déclaré qu’il irait au-delà pour faciliter la situation de centaines de milliers de vacanciers aux États-Unis.
Cet après midi, SecrétairePete s’est entretenu avec les dirigeants syndicaux et le PDG de Southwest Airlines pour faire part de l’attente du ministère que Southwest respecte ses obligations envers les passagers et les travailleurs et prenne des mesures pour empêcher qu’une telle situation ne se reproduise.
Il ne semble pas que Jordan mette le pouvoir derrière sa parole quand, en même temps, il a déclaré à FOX News que Southwest Airlines avait annulé la majorité de ses vols à travers les États-Unis mardi dans ce que le PDG Bob Jordan avait prévenu que ce serait « une autre journée difficile ». ”
Cliquez ici pour le plan de service de Southwest Airlines.
Les sénateurs Edward J. Markey (D-Mass.) et Richard Blumenthal (D-Conn.), membres de la commission sénatoriale du commerce, ont publié aujourd’hui la déclaration suivante à la suite de l’annulation par Southwest Airlines de milliers de vols pendant le week-end férié, due en grande partie à des défaillances internes à l’entreprise.
« Southwest Airlines laisse tomber les consommateurs pendant la semaine de voyage la plus importante de l’année. Au lieu de passer des vacances passées à célébrer avec leur famille et leurs amis, les passagers dorment dans les aéroports ou tentent désespérément de joindre les agents du service client.
Pour les voyageurs dont les vacances ont été gâchées, il n’y a aucun moyen réel pour Southwest de remédier à la situation.
Mais l’entreprise peut commencer par indemniser équitablement les passagers dont les vols ont été annulés, y compris non seulement les billets réservés, les remboursements de billets et le remboursement de l’hôtel, des repas et du transport. mais une somme importante compensation pour la perturbation de leurs projets de vacances.
Southwest prévoit d’émettre un dividende de 428 millions de dollars l’année prochaine, la société peut se permettre de faire du bien aux consommateurs qu’elle a lésés. Southwest devrait se concentrer d’abord sur ses clients bloqués dans les aéroports et bloqués en attente interminable.
« Southwest ne peut éviter d’indemniser les passagers en affirmant que ces annulations de vols ont été causées par les récentes tempêtes hivernales.
Comme l’ont reconnu les dirigeants de Southwest, les annulations massives d’hier étaient en grande partie dues à la défaillance de ses propres systèmes internes. En tant que telles, ces annulations devraient être classées comme «contrôlables» et Southwest devrait indemniser les passagers en conséquence.
En novembre, les sénateurs Markey et Blumenthal, ainsi que la présidente Maria Cantwell (D-Wash.), ont déposé un commentaire sur la règle proposée par le ministère des Transports (DOT) sur le remboursement des billets d’avion, exhortant le DOT à renforcer et à finaliser rapidement la règle proposée pour garantir que les consommateurs soient équitablement indemnisés lorsqu’une compagnie aérienne annule ou retarde considérablement leur vol.
En mai, les trois législateurs ont écrit une lettre au secrétaire du DOT, Pete Buttigieg, exhortant le Département à utiliser son pouvoir réglementaire pour prendre des mesures pour protéger les consommateurs en clarifiant et en codifiant les politiques exigeant que les transporteurs et les agents de billetterie fournissent des remboursements rapides après l’annulation ou le retard significatif d’un vol. , ainsi que la clarification des droits des consommateurs qui ne peuvent pas voyager en raison de restrictions gouvernementales ou de la déclaration d’une urgence de santé publique.
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