Iberia renforce sa division de maintenance, réparation et révision (MRO). En collaboration avec le groupe aérien auquel elle appartient, IAG, elle a conclu un accord avec le fabricant de ces moteurs CFM International pour obtenir la licence qui couvre les moteurs LEAP-1A et LEAP-1B, utilisés par les avions monocouloirs. Les capacités de cette division seront ainsi progressivement étendues à accompagner les opérateurs du monde entiery compris les flottes des compagnies aériennes IAG. « Cet accord renforce notre présence internationaleconsolidant ainsi notre position parmi les plus grands opérateurs mondiaux de maintenance de moteurs pour avions monocouloirs », a expliqué Marco Sansavini, PDG d'Iberia.
« Devenir un fournisseur MRO CFM LEAP Premier place IAG et Iberia dans une position stratégique pour le développement d'une entreprise avec un grand potentiel de croissance et de rentabilité », a ajouté Sansavini.
Les premières entrées de moteurs LEAP sont prévues pour le premier trimestre 2027selon la compagnie aérienne. Ces moteurs équipent plus de 4 600 avions, dont la plupart des Airbus A320neo et l’ensemble de la famille Boeing 737 MAX. « Les commandes ont augmenté régulièrement, ce qui a entraîné une portefeuille solide« , déclare l'entreprise dans un communiqué.
Dans le cadre de l'accord, l'atelier de moteurs Iberia à La Muñozaà côté de l'aéroport de Madrid-Barajas, sera positionné comme un moyeu stratégique pour les activités de maintenance, de réparation et de révision des moteurs LEAP en Europe au sein de l'écosystème mondial CFM.
Pour développer ce segment, IAG – qui comprend également British Airways, Vueling, Aer Lingus et Level – va créer une nouvelle filiale (Technologie moteur IAG) -selon EFE- dans lequel entrera un partenaire minoritaire, qui gérera l'ensemble des activités de maintenance du groupe et augmentera l'emploi chez Iberia MRO, notamment dans les profils techniques spécialisés. La nouvelle société prévoit une croissance à deux chiffres.
« Nous prévoyons que les visites d'atelier pour les moteurs CFM LEAP augmenteront considérablement au cours de cette décennie, à mesure que la flotte continue de croître. L'ajout d'IAG au réseau LEAP MRO reflète notre engagement envers un écosystème ouvert qui continuera à renforcer un support de classe mondiale pour nos clients », a-t-il expliqué. Gaël Méheust, Président-directeur général de CFM International.
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