La présence de drones dans les aéroports européens est devenue un problème menace constante pour la sécurité aérienne. Ce qui était perçu il y a un an comme un incident isolé est désormais une situation de plus en plus courante qui oblige à fermer les pistes, à suspendre les décollages et les atterrissages et à clouer au sol des milliers de passagers.
Face à ce rebond, l'Union européenne a commencé à concevoir un système de protection de l'air appelé « Mur de drones » pour les arrêter. Le projet intervient à un moment où les aéroports connaissent plusieurs incidents qui mettent en évidence la difficulté de contrôler l'utilisation de ces engins sans pilote dans les zones réglementées.
L'observation la plus récente a été enregistrée ce mardi en Belgique, où l'aéroport de Bruxelles-Zaventem a dû fermer son espace aérien deux fois de suite dans la même journée. La détection d'un drone, quelques minutes après la reprise de l'activité après une première fermeture, a contraint à suspendre à nouveau le trafic aérien.
Quelques heures plus tard, Aéroport de Liège, A l'est de la capitale, elle a également été affectée par la présence d'un autre drone, tandis que dans la commune de Peer, plusieurs habitants ont alerté sur six drones à proximité de la base aérienne militaire de Kleine-Brogel, toute proche de la frontière avec les Pays-Bas.
Toutefois, ce qui s'est passé en Belgique n'est pas un cas isolé. En Allemagne, L'aéroport de Berlin a connu une situation similaire, et a été contraint d'interrompre son trafic aérien dans la nuit du 31 octobre après l'apparition d'un drone non identifié. Quelques semaines auparavant, au début du mois, l'aéroport de Munich avait déjà dû fermer pour la deuxième nuit consécutive en raison de la présence de ces dispositifs, affectant plus de 80 vols et laissant au sol quelque 6.500 passagers.
En Espagne, plusieurs observations de drones ont été enregistrées dans différents aéroports en octobre. Source : Adobe Stock
L’Espagne n’est pas épargnée non plus de cette vague, puisqu'en octobre plusieurs observations ont été enregistrées dans différentes régions du pays. Le plus récent s'est produit à l'aéroport Miguel Hernández d'Alicante-Elche, qui a dû fermer pendant près de deux heures lorsqu'un drone a été détecté survolant les environs de la piste principale.
Quelques jours avant, Aéroport de Fuerteventura, Elle a également dû détourner plusieurs vols pour la même raison, un épisode qui s'était déjà répété en septembre dernier. Un événement similaire s'est produit à l'aéroport de Palma de Majorque, ce qui a entraîné la suspension temporaire du trafic aérien.
En septembre, la présence de drones non autorisés dans l'espace aérien a généré de sérieux problèmes dans les aéroports danois. D'abord l'aéroport de Copenhague, le plus important du pays, qui a dû fermer pendant quatre heures, quelques jours plus tard, la même chose s'est produite avec Aalborg, au nord du pays, qui a dû fermer pendant trois heures, utilisé pour les vols commerciaux et militaires.
De même, le deuxième plus grand aérodrome du pays, Billund, a également dû fermer pendant une heure. Cependant, la présence de drones n’a pas été détectée uniquement au Danemark. Aéroport principal d'Oslo (Norvège) Elle a également dû suspendre ses opérations pendant plusieurs heures après la détection de drones dans son espace aérien.
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