Les procédures Metroplex permettront des vols plus directs et avec des profils de montée et de descente plus efficaces
- Le centre-sud de la Floride est l’une des 11 initiatives Metroplex à l’échelle nationale
- Les procédures exigeront une formation supplémentaire des contrôleurs de la circulation aérienne et des mises à niveau d’automatisation dans les installations de contrôle de la circulation aérienne.
- Un projet global améliorera l’efficacité de l’espace aérien dans la région de Metroplex du centre-sud de la Floride
La Federal Aviation Administration (FAA) mettra en œuvre le 22 avril la première phase du South-Central Florida Metroplex, le plan de l’agence pour déplacer les vols de manière plus sûre et plus efficace dans la moitié sud de l’État. Les procédures Metroplex permettront des vols plus directs et avec des profils de montée et de descente plus efficaces.
L’agence publiera 54 nouvelles procédures le 22 avril. Dix-sept de ces procédures nécessiteront une formation supplémentaire des contrôleurs de la circulation aérienne et des mises à niveau d’automatisation dans les installations de contrôle de la circulation aérienne avant de pouvoir être mises en œuvre. Nous prévoyons que cela se produira à la mi-août. Bien que ces procédures soient publiées sous forme de package, elles ne sont pas destinées à une utilisation simultanée. Ils seront disponibles pour les pilotes et les contrôleurs aériens en fonction des conditions météorologiques et opérationnelles. Les contrôleurs de la circulation aérienne peuvent parfois diriger les aéronefs hors des routes publiées pour des raisons de sécurité, d’efficacité ou pour les rediriger autour des systèmes météorologiques.
Le projet global améliorera l’efficacité de l’espace aérien dans la région de Metroplex du centre-sud de la Floride en optimisant les procédures d’arrivée et de départ des avions à destination et en provenance des aéroports. Les nouvelles routes comprennent certains changements dans les trajectoires de vol et les altitudes des aéronefs dans certaines zones, mais n’entraîneront aucune perturbation du sol ni n’augmenteront le nombre d’opérations aériennes dans aucun des aéroports. L’agence a conçu les nouvelles procédures pour suivre les pistes de vol existantes lorsque cela est possible.
La participation communautaire était un élément essentiel du processus environnemental de Metroplex. La FAA a mené une vaste action de sensibilisation auprès du public avant de rendre sa décision finale sur le projet. L’agence a organisé 29 ateliers publics et deux périodes de commentaires publics totalisant 120 jours en 2019 et 2020. L’agence a également évalué et répondu à 3 239 commentaires dans l’EE finale.
La FAA a publié le Finding of No Significant Impact-Record of Decision (FONSI-ROD) pour le projet South-Central Florida Metroplex en octobre 2020.
Le centre-sud de la Floride est l’une des 11 initiatives Metroplex à l’échelle nationale, et c’est le dernier projet à être mis en œuvre. La FAA mettra en œuvre la deuxième et dernière phase du projet en août 2021.
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