La FAA inflige une amende à trois passagers aériens pour avoir interféré avec les agents de bord

• Amende de 31750 $ proposée contre un passager sur un vol jetBlue Airlines le 4 janvier 2021 d’Haïti à Boston, MA
• Amende de 16750 $ proposée contre un autre passager sur le même vol jetBlue Airlines du 4 janvier 2021 d’Haïti à Boston, MA
• Amende de 14500 $ proposée à un passager sur un vol SkyWest Airlines du 14 janvier 2021 au départ de Yuma, en Arizona, à destination de Dallas-Fort Worth, au Texas

La Federal Aviation Administration (FAA) du département américain des Transports propose des sanctions civiles de 31 750 $, 16 750 $ et 14 500 $ contre trois passagers pour avoir prétendument gêné et, dans deux cas, agressé des agents de bord qui leur ont ordonné d’obéir aux instructions du personnel de cabine et à diverses réglementations fédérales.

Les cas sont les suivants:

• 31 750 $ contre un passager sur un vol jetBlue Airlines le 4 janvier 2021 d’Haïti à Boston, Massachusetts. La FAA allègue que le passager a bu son alcool personnel, que jetBlue n’a pas fourni, et a agi de manière perturbatrice. Le passager a crié et a agité ses mains avec colère après que les agents de bord ont répondu à un rapport d’un autre passager qui se plaignait de son comportement. La FAA allègue en outre que ce passager a attrapé les bras de deux agents de bord distincts pendant le vol, et que l’équipage de cabine devait réinstaller les passagers environnants. L’équipage de conduite a demandé aux forces de l’ordre de rencontrer l’avion à la porte d’arrivée et la police a escorté le passager hors de l’avion.

• 16 750 $ contre un autre passager sur le même vol jetBlue Airlines le 4 janvier 2021 d’Haïti à Boston, Massachusetts. La FAA allègue que le passager buvait son alcool personnel, que jetBlue n’a pas fourni, et a agi de manière perturbatrice. Le passager a crié, crié des obscénités et fait des gestes pour frapper un agent de bord lorsqu’ils sont arrivés à son siège en réponse à une plainte d’un autre passager. L’équipage de conduite a demandé aux forces de l’ordre de rencontrer l’avion à la porte d’arrivée et la police a escorté le passager hors de l’avion.

• 14500 $ contre un passager sur un vol SkyWest Airlines du 14 janvier 2021 au départ de Yuma, en Arizona, à destination de Dallas-Fort Worth, au Texas. La FAA allègue que le passager pendant le vol a bu plusieurs bouteilles de 50 ml de son propre alcool, ce que la compagnie aérienne n’a pas fourni. Le passager s’est retourné à plusieurs reprises et a essayé de toucher un passager derrière lui; en conséquence, les agents de bord l’ont déplacé vers un autre siège. Après avoir été déplacé, il a continué à déranger les passagers autour de lui et à quitter son siège. À un moment donné, deux agents des forces de l’ordre qui n’étaient pas en service ont dû le ramener physiquement à son siège, mais le passager s’est de nouveau levé et a commencé à marcher vers l’avant de l’avion. Un agent de bord lui a crié de se rasseoir et les agents des forces de l’ordre se sont assis dans la rangée derrière lui. En raison du comportement du passager, le commandant de bord a demandé un traitement prioritaire au contrôle de la circulation aérienne et a demandé aux forces de l’ordre de rencontrer l’avion à la porte d’arrivée.

La loi fédérale interdit d’interférer avec l’équipage d’aéronef ou d’agresser physiquement ou de menacer d’agresser physiquement l’équipage ou toute autre personne à bord d’un aéronef. Les passagers sont passibles de sanctions civiles pour une telle inconduite, qui peut menacer la sécurité du vol en perturbant ou en distrayant le personnel de cabine de ses fonctions de sécurité. En outre, la loi fédérale prévoit des amendes pénales et l’emprisonnement des passagers qui interfèrent avec l’exercice des fonctions d’un membre d’équipage en agressant ou en intimidant ce membre d’équipage.

La FAA applique strictement une politique de tolérance zéro à l’égard des passagers qui perturbent les vols, ne respectent pas les instructions de l’équipage de conduite en violation des règlements de la FAA ou se livrent à une conduite interdite par la loi fédérale.

Les passagers ont 30 jours après avoir reçu la lettre d’exécution de la FAA pour répondre à l’agence. La FAA n’identifie pas les personnes contre lesquelles elle propose des sanctions civiles.