Etihad Airways et Air Arabia ont annoncé qu'elles ne retarderaient pas le lancement de la coentreprise low-cost au T2 2020. Une telle décision peut mettre en péril le succès de la coentreprise, selon les experts du secteur.
Le fait de ne pas retarder le lancement pourrait entraîner la défaillance de la compagnie aérienne à bas prix dès le début. À court terme, la compagnie aérienne pourrait s'avérer être un défi économique en raison de la faible demande actuelle, qui voit de nombreuses compagnies aériennes échouer au sol et demander l'aide du gouvernement.
L'avenir est extrêmement incertain car la durée de toutes les restrictions de voyage reste très floue. COVID-19 a mis un terme aux voyages internationaux et la décision de ne pas retarder le lancement est discutable car cela pourrait prendre beaucoup de temps jusqu'à ce que l'industrie du transport aérien retrouve une sorte de normalité.
D'autres compagnies aériennes ont retardé leurs lancements en raison des restrictions de voyage et de l'incertitude. Qatar Airways a annoncé le lancement de nouvelles routes aériennes jusqu'en juillet et a déclaré plus tard que cela serait encore repoussé. Cela est raisonnable compte tenu de la situation actuelle de l'industrie du transport aérien, suggérant qu'Air Arabia et Etihad devraient emboîter le pas.
La compagnie aérienne à petit budget devrait se révéler être un succès à long terme si le lancement est géré correctement maintenant. Un concept sans fioritures permet des voyages abordables pour les voyageurs et a le potentiel de dominer la part de marché des compagnies aériennes comme on le voit en Europe. Selon les derniers résultats d'une enquête auprès des consommateurs, 54% des EAU interrogés ont déclaré que l'abordabilité est un facteur de motivation majeur lorsqu'ils partent en vacances.
Les EAU devraient atteindre un taux d'infection maximal en quatre semaines et si cela se produit, les restrictions de voyage pourraient être levées plus tôt que prévu. Cependant, la demande de voyages prendra du temps pour se redresser car les voyageurs auront des doutes et certains pays recommandent désormais de ne pas voyager pour le reste de l'année.
Air Arabia et Etihad doivent réagir à l'évolution des actualités et réagir de manière appropriée pour assurer le succès de la compagnie aérienne à petit budget. Si le secteur de l'aviation des EAU est toujours au point mort plus près du lancement, retarder le lancement serait bénéfique.
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