Publique le gestionnaire de la compagnie aérienne TAP, a invité les trois groupes qui se sont montrés intéressés par la reprivatisation de la compagnie nationale portugaise – IAG (où Iberia est intégrée), Air France-KLM et Lufthansa – à présenter leurs propositions non contraignantes.
Selon la feuille de route approuvée par le Gouvernement pour la reprivatisation de la TAP, ce vendredi 2 janvier, la deuxième phase du processus a débuté avec l'envoi d'invitations aux intéressés.
Parpública, la société de gestion de la participation sociale de l'État du Portugal qui administre le TAP, a confirmé à EFE que « le délai fixé a été respecté ».
L'exécutif du Premier ministre, Luís Monténégro, a lancé en juillet le processus de vente jusqu'à 49,9% de la baignoire nationale portugaise, avec jusqu'à 44,9% du capital ouvert aux investisseurs et jusqu'à 5% aux salariés.
Phases de l'opération
La première phase a consisté à envoyer des manifestations d'intérêt et à les évaluer. Dans cette deuxième phase, selon le carnet de commandes de l'Exécutif, il y aura un délai de 90 jours pour l'envoi des propositions non contraignantes, à compter de la réception de l'invitation.
Le gouvernement portugais espère recevoir ces propositions au premier trimestre 2026, et elles doivent inclure un contenu financier, comme le prix en euros par action et d'autres données de valorisation de la compagnie aérienne ; ainsi que technique, avec un plan industriel et stratégique qui doit inclure des aspects tels que le maintien des routes que l'entreprise exploite actuellement.
Une fois les propositions envoyées, le Gouvernement les évaluera en tenant compte de différents aspects, tels que le degré d'expérience technique des consortiums, la viabilité financière, le plan industriel, la sauvegarde des connexions, le maintien du siège au Portugal, entre autres.
La troisième phase sera la présentation des offres fermes. Le gouvernement devra ensuite prendre une décision, même s'il pourra choisir d'entamer des négociations avec les investisseurs dans la troisième partie du processus pour introduire des améliorations aux propositions.
TAP est détenue à 100% par l'État portugais après qu'il augmentera sa position pour la sauver en 2021 en raison des dommages subis pendant la pandémie. Actuellement, l'entreprise est dans un processus de restructuration.
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