La main-d’œuvre d’Heathrow a intensifié ses efforts et pris part à trois essais rapides de test de COVID-19 au point de service, faisant sa part pour que l’aviation reprenne son vol. Les résultats des essais sont en cours d'évaluation et seront partagés avec le gouvernement à mesure que les ministres examineront comment les tests pourraient constituer une alternative sûre à la quarantaine générale dans certaines circonstances.
L'objectif à long terme de l'essai est de comprendre si ces tests pourraient être effectués rapidement et efficacement sur un grand nombre de personnes en dehors d'un laboratoire et de s'assurer qu'ils sont suffisamment précis pour être livrés dans un environnement aéroportuaire. Les essais évaluent trois méthodes de test différentes pour la précision, l'expérience utilisateur et l'aspect pratique en dehors d'un environnement de laboratoire. Ces essais coïncident avec la capacité d'Heathrow à tester les passagers à l'arrivée avec un site de Swissport et de Collinson prêt à passer à l'action, encore une fois après que les décisions finales du gouvernement ont été rendues.
Lors d'essais de tests réalisés par des collègues, Heathrow a travaillé avec:
• Geneme a proposé un test RT-LAMP rapide qui utilise un échantillon prélevé sur un prélèvement nasal ou de gorge pour fournir des résultats en 30 minutes. Il utilise une application sécurisée de Yoti qui simplifie la capture, le traitement et le partage des résultats des tests Covid-19, sans nécessiter de paperasse. Les résultats sécurisés anti-usurpation peuvent être envoyés au téléphone d'un individu à l'aide de l'application gratuite Yoti ou à un e-mail spécifié.
• Mologic a proposé une solution à flux latéral qui utilise un échantillon de salive sur un appareil de test, qui fournit un résultat de lecture visuelle en 10 minutes.
• I-Abra travaille avec l'aéroport pour tester son appareil de test Virolens afin de voir si son microscope holographique d'apprentissage automatique, soutenu par Dell / Intel et en partenariat avec TT Electronics plc pour la conception et la fabrication, peut rapidement (en moins de 30 secondes) et avec précision identifier si une personne est porteuse de la maladie grâce à un test auto-administré.
Les collègues ont eu la possibilité de choisir parmi les solutions qu'ils ont essayées. Cependant, comme les résultats de ces essais initiaux ne sont que consultatifs jusqu'à ce que les méthodologies soient prouvées pour fonctionner dans un cadre non clinique, les collègues participants ont également passé un test PCR approuvé par le gouvernement et fourni par le secteur privé, administré par Collinson Assistance Services Ltd.pour comparer leurs résultats. aux tests accrédités par le gouvernement.
Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement a dévoilé des plans pour tester de nouveaux tests rapides de coronavirus dans les hôpitaux, les maisons de soins et les laboratoires du NHS pour comprendre comment ces tests alternatifs pourraient aider à augmenter la capacité de test en vue de l'hiver. Les propres essais de Heathrow alimenteront les conclusions du gouvernement après avoir été évalués de manière indépendante par un sous-groupe d’universitaires qui font partie de CONDOR. On espère que ces conclusions seront ensuite utilisées pour soutenir la reprise dans tous les secteurs.
CONDOR travaille pour accélérer l'utilisation dans le monde réel des diagnostics COVID-19 et leurs résultats aideront à identifier les méthodes de test les plus précises. Les résultats de l'étude sont envoyés au ministère de la Santé et des Affaires sociales pour soutenir le processus décisionnel.
Le PDG d'Heathrow, John Holland-Kaye, a déclaré:
«Les tests sont la bouée de sauvetage dont le secteur de l’aviation britannique a besoin pour se remettre sur pied. Nous avons mis en œuvre certaines des technologies de test rapide les plus avancées à Heathrow pour voir laquelle offre la meilleure solution. Si nous pouvons trouver un test précis, qui obtient un résultat en quelques minutes, est rentable et obtient le feu vert du gouvernement, nous pourrions avoir le potentiel d'introduire des tests à grande échelle à l'aéroport. Chaque passager voyageant à travers Heathrow aurait la certitude de savoir que l'aéroport est sans COVID, ce qui augmente la demande et permet à Global Britain de recommencer à commercer et à voyager en toute sécurité avec le monde. Sans cela, notre secteur de l’aviation de première classe risque de devenir de deuxième classe, ce qui donnera l’avantage concurrentiel de la Grande-Bretagne aux autres. »
Ces essais viennent compléter le projet pilote de test PCR à l'arrivée de Swissport et Collinson, dont l'installation a été dévoilée la semaine dernière. Le pilote, qui est soumis à l'approbation du gouvernement, pourrait offrir aux passagers en provenance de pays à taux d'infection plus élevé une période de quarantaine réduite s'ils sont testés négatifs au COVID-19 à deux reprises, au cours des deux processus de test proposés.
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