Au moins dix personnes sont mortesplus de 100 personnes ont été blessées (dont 25 graves) et un nombre indéterminé est coincé après un grave accident survenu peu avant 20 heures. ce dimanche auquel ils ont participé deux trains à grande vitesse dans la municipalité d'Adamuz (Cordoue), selon des sources de la Garde civile. Au total, il y avait environ 400 passagers entre les deux trains. Aux dernières nouvelles, une première Le train Iryo qui effectuait le trajet entre Malaga et Madrid aurait déraillé et serait entré en collision avec un train Alvia venant de Madrid à Huelva.. Le Les défunts voyageaient dans les deux trains et le conducteur du train Alvia n'en faisait pas partie.

Le La circulation des trains à grande vitesse entre Madrid et l'Andalousie est suspendue pour une durée indéterminée et l'opérateur Adif a confirmé qu'il n'y aura pas de circulation tout au long de la journée de ce lundi 19 janvier. causé par le déraillement d'un train sur les détours d'entrée de la voie 1 à Adamuz, Cordoue, qui a envahi la voie adjacente sur laquelle circulait un autre, qui a également déraillé.

Comme indiqué dans le compte InfoAdif en

Selon les informations partagées avec InfoAdif, le train LD AV Iryo 6189 Málaga-Pta de Atocha a déraillé aux détours d'entrée de la voie 1 d'Adamuz et a envahi la voie adjacente, sur laquelle circulait un autre convoi LD AV 2384 Pta. d'Atocha-Huelva, avec laquelle il a touché et a également déraillé.

Le ministre des Transports, Óscar Puente, a expliqué que Les derniers wagons du train Iryo qui ont déraillé à Adamuz ont envahi la voie opposée sur laquelle circulait à ce moment-là un train à grande vitesse Renfe et, après un « terrible » impactdeux wagons de ce dernier train ont été éjectés, faisant un nombre de victimes qui « ne peut pas encore être confirmé ».

La société Iryo a publié une déclaration dans laquelle elle « regrette profondément ce qui s'est passé et a activé tous les protocoles d'urgence ».

Le ministre d'Oscar Puente a commenté sur Twitter que « l'impact a été terrible ».

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