Le gouvernement des îles Canaries, le ministère des Transports et de la Mobilité durable et du Cabildo de Gran Canaria et Tenerife ont signé cette semaine deux protocoles d'action pour l'amélioration de la mobilité, qui garantissent le financement d'un service de train à la fois à Gran Canaria et à Tenerife. Est conçu comme un Infrastructure stratégique qui reliera les capitales aux principaux noyaux touristiques du sud des deux îles.
Dans le cas d Gran CanariaLe train reliera Las Palmas de Gran Canaria, Telde, l'aéroport et les noyaux touristiques du Sud, comme Maspalomas et Playa del Inglés. Cela coûtera environ 2 000 millions d'euros.
Il Ministère des Transports Il supervisera que les études et les projets sont rentables et répondent aux critères de la Commission européennequi facilitera le Accès aux fonds européens. Pour sa part, le Cabildo de Gran Canaria rédigera les projets techniques et traitera les permis nécessaires, tandis que le gouvernement des îles Canaries soutiendra la coordination avec d'autres infrastructures, telles que les routes et l'intégration des projets dans la mobilité de l'île.
« Le train Gran Canaria est plus proche que jamais. Cet accord est un outil fondamental pour impliquer l'État dans le développement du transport guidé de Gran Canaria », a déclaré le Président du Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales. Cette institution a déjà budgété 16 millions d'euros pour commencer les expropriations.
Pour lui Président des îles CanariesFernando Clavijo, « Le train est bien plus qu'une infrastructure: c'est l'occasion de transformer notre façon de bouger, d'améliorer la qualité de vie des Canaries et de s'assurer que les générations futures trouvent une opportunité plus verte, plus connectée et plus.
Tenerife, une grande avancée dans les communications
En attendant de recevoir la garantie environnementale, dans une première phase, la Projet prévu pour Tenerife Développera le Section San Isidro-Ejeavec un investissement de 800 millions d'euros et une extension de 30 kilomètres. On estime que cet itinéraire peut être effectué en 13 minutes, ce qui impliquera une réduction significative du temps de trajet en cours en véhicule privé.
En plus de soulager la saturation des routes, cette section reliera des points stratégiques tels que la zone industrielle des Chafiras, l'aéroport de Tenerife Sur, le port des chrétiens et l'hôpital d'El Mojón.
Le soi-disant « train sud » permettra de retirer une grande partie des 100 000 voitures qui circulent quotidiennement le long de la route TF-1, ce qui équiviendra à une réduction annuelle de 72 000 tonnes de CO₂.
En un Deuxième phasela section Santa Cruz de Tenerife sera entreprise-San Isidroavec un longueur de 51 kilomètres et peut transporter 67 000 passagers par jour. Il coûtera 1 500 millions d'euros.
« Le Systèmes de chemin de fer de Tenerife Ils sont un objectif inaliénable depuis la minute dans l'engagement envers la mobilité durable sur notre île. La mise en œuvre des infrastructures ferroviaires impliquera une transformation radicale en termes de durabilité « , a déclaré le Président du Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila.
Coopération entre les trois administrations
L'accord établit un cadre d'action pour articuler la coopération entre les trois administrations. En ce sens, le Ministre de la politique territoriale et de la mémoire démocratiqueÁngel Víctor Torres, a déclaré que «ce protocole est le début d'une initiative née Faire de Tenerife une île plus conviviale et plus durableselon les besoins de Tenerife et Tenerife, et l'avant-garde de la mobilité requise par les défis du 21e siècle ».
« Parler du train parle également de emploide innovationde compétitivité économique et réduction des émissions. C'est parier sur un Modèle de mobilité C'est au sommet des défis du 21e siècle, et c'est l'un de nos piliers et objectifs gouvernementaux », a déclaré le Président des îles Canaries.
Le ministre des Travaux publics, du logement et de la mobilité du gouvernement des îles Canaries, Pablo Rodrígueza dit que « Nous ne partons pas de zéro. Ces dernières années, nous avons accumulé l'expérience et études antérieures Cela nous permet maintenant de sauter en avant. Mais ce protocole est l'engagement ferme que cet effort devient une action. «
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