Au cours du trimestre, les revenus et le résultat net de FLY ont de nouveau été affectés par la pandémie mondiale.
- Fly Leasing a signé un accord de fusion pour être racheté par Carlyle Aviation
- Fly Leasing a déclaré un chiffre d’affaires total de 80,9 millions de dollars au premier trimestre 2021
- Au 31 mars 2021, l’actif total de FLY s’élevait à 3,1 milliards de dollars
Fly Leasing Limited, une société mondiale de location d’avions, a annoncé aujourd’hui ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2021.
Points forts
- Signature d’un accord de fusion devant être acquis par Carlyle Aviation pour 17,05 $ par action
- Revenus totaux de 80,9 millions de dollars
- Perte nette de 3,4 millions de dollars, 0,11 dollar par action
- Trésorerie et équivalents de trésorerie non affectés de 117,2 millions de dollars
- Valeur comptable nette de 157 millions de dollars des actifs non grevés
«L’acquisition imminente de Fly Leasing par une filiale de Carlyle Aviation Partners est en bonne voie et devrait se conclure au troisième trimestre», a déclaré Colm Barrington, PDG de FLY. «Nous pensons que cette transaction représente une forte valeur pour les actionnaires de FLY, la contrepartie en espèces par action représentant une prime de près de 30% par rapport au cours de clôture de FLY le 26 mars 2021, dernier jour de bourse avant l’annonce de la fusion.»
«Au cours du trimestre, les revenus et le bénéfice net de FLY ont de nouveau souffert de la pandémie mondiale», a ajouté Barrington. «Alors que nous constatons des améliorations dans certains secteurs de l’industrie aérienne mondiale, en particulier dans le trafic intérieur américain et chinois, il y a encore de grandes régions du monde où le COVID-19 est en plein essor et le trafic aérien national et international est pratiquement à l’arrêt en raison aux restrictions de voyage continues. Il semble maintenant probable que ce sera bien en 2022 avant que le trafic aérien mondial ne revienne aux niveaux de 2019. »
Résultats financiers
FLY annonce une perte nette de 3,4 millions de dollars, ou 0,11 dollar par action, pour le premier trimestre de 2021. Cela se compare à un bénéfice net de 38,1 millions de dollars, ou 1,24 dollar par action, pour la même période en 2020. Au cours du premier trimestre de 2021, FLY a comptabilisé 5,9 millions de dollars de coûts associés à la transaction en cours avec Carlyle Aviation.
Bénéfice net ajusté (perte)
La perte nette ajustée était de 1,4 million de dollars pour le premier trimestre de 2021, comparativement à un bénéfice net ajusté de 43,6 millions de dollars pour la même période de l’année précédente. Par action, la perte nette ajustée était de 0,04 $ au premier trimestre de 2021, comparativement à un bénéfice net ajusté de 1,42 $ pour le premier trimestre de 2020.
Situation financière
Au 31 mars 2021, l’actif total de FLY s’élevait à 3,1 milliards de dollars, y compris les investissements en équipements de vol totalisant 2,8 milliards de dollars. La trésorerie totale au 31 mars 2021 s’élevait à 151,2 millions de dollars, dont 117,2 millions de dollars sans restriction. Au 31 mars 2021, le ratio dette nette / capitaux propres de FLY était de 2,2x, contre 2,3x au 31 décembre 2020.
★★★★★
