Sur le plan géopolitique, le président de USA, Donald Trumpa déclaré le passé 11 juin que USA j'attaquerais à nouveau L'Iran « avec beaucoup de force », mais a ensuite annoncé l'annulation des attaques parce que les négociateurs venaient de parvenir à un « grand accord » avec L'Irance qui conserve le Détroit d'Ormuz. Néanmoins, Téhéran déclare qu'aucune décision finale n'a encore été prise quant à un accord visant à mettre fin au conflit actuel avec USA.
Les sociétés cotées du secteur du tourisme souffrent de toute cette volatilité géopolitique. En fait, un 50% des flux d'huile qui traversent normalement le Détroit d'Ormuz Ils sont au chômage et n’ont pas la possibilité de se réorienter, ce qui exerce une pression sur l’inflation et resserre les conditions financières. Dans ce contexte, le Banque centrale européenne (BCE) est monté ce jeudi taux d'intérêt sur les dépôts bancaires en un quart de pointjusqu'à ce que 2,25%parce que l'inflation va augmenter davantage à cause de la guerre en L'Iran.
Mais outre le conflit de Moyen-Orientun autre facteur semble modifier significativement le cours boursier des entreprises touristiques : le intelligence artificielle.
En ce sens, les analystes boursiers soulignent qu'il existe une inquiétude persistante quant à la manière dont le intelligence artificielle Cela pourrait modifier le modèle économique, basé sur l’intermédiation, des grandes plateformes numériques. Certains rapports suggèrent que les investisseurs préfèrent les actions de sociétés IA pure avec un plus grand potentiel de croissance à court terme.
Technologique
Ainsi, on peut voir que les deux Réservation de fonds (qui comprend Réservation.com, Agoda, ligne de prix, Kayak et Table ouverte) comme Expedia (Expedia.com, Hotels.com, Vrbo, Voyageur, Orbite, fil chaud et Livres électroniques) vivent une 2026 compliqué en bourse, avec des baisses qui dépasser 20 %. Même si les OTA intègrent rapidement intelligence artificielle à leurs systèmes de réservation, les analystes suggèrent que le marché semble ajuster les valorisations de ces plateformes en ligne à la lumière du potentiel de IA directe, perçu comme un nouveau concurrent sur le marché du voyage.
Dans le cas d RéservationPar exemple, le cours de son action est le suivant 12 juin dans 169 dollarsdevant le 212 dollars depuis le début de l'année, ce qui représente un Baisse de 23,6%. D'autres baisses notables parmi les entreprises technologiques correspondent à Expedia (-20,70%), Amadeus (-18,49%), TripAdvisor (-18,20%) et Airbnb (-3,5%).
Chaînes hôtelières
Au contraire, les prestataires physiques de services touristiques ont enregistré une dynamique notable depuis le début de l’année. Un cas notable est celui du groupe espagnol Melia Hotels International: le prix de son action en bourse, qui était 7,9 euros début janvier, atteint désormais le 11,4 eurosce qui signifie un Réévaluation de 44%.
D'autres augmentations notables parmi les groupes hôteliers sont Marriott (+27,93%), Hyatt (+23,42%), IHG (+19,83%) et Hilton (+19%).
Bref, les investisseurs sont récompensés 2026 aux entreprises qui possèdent et/ou gèrent les actifs (les lits, les salles de réunion, le bar avec piscine, le toit, le spa, les restaurants, etc.) aux entreprises qui agissent comme de simples intermédiaires numériques, dont la domination est désormais menacée par les progrès de l'intelligence artificielle.
Croisières
Du côté des compagnies de croisières, l'évolution est inégale : le cours de l'action de Royale Caraïbes a été réévalué 3,2% depuis le début de l'année, alors que ses rivaux carnaval et norvégien enregistrer des diminutions de 7,9% et 14,6%respectivement. Plutôt, Croisières vikings (spécialisé dans les croisières fluviales à travers l'Europe) réalise un 30%.
Compagnies aériennes
Les compagnies aériennes affichent également une évolution inégale. Parmi ceux qui montent, on trouve Delta (+17,9%), IAG (+4,5%), Lufthansa (+1%) et United Airlines (+0,7%); au lieu de cela, ils descendent Air France-KLM (-2%) et American Airlines (-4,4%).
Evolution de la crise au Moyen-Orient
Quoi qu'il en soit, le secteur du tourisme reste très conscient de l'évolution de la crise en Moyen-Orientune attention que partagent les compagnies d’assurance. Comme l'a prévenu hier la firme espagnole Crédit et Caution« l'augmentation du coût du carburant entraîne une augmentation des tarifs aériens, conduisant les consommateurs à opter pour des destinations plus proches et plus accessibles, ce qui favorise les déplacements de courte et moyenne distance, notamment au sein de Europe et Asie».
Pour l’instant, ajoute cette firme, « la situation est mieux caractérisée comme une crise des prix que comme une interruption physique de l’approvisionnement ». Cependant, en raison de la pression opérationnelle et financière sur le transport aérien provoquée par la crise au Moyen-Orient, « la résilience des compagnies aériennes dépendra largement de leur solidité financière, de leurs stratégies de couverture du carburant et de leur pouvoir de fixation des prix ».
Dans ce scénario, l'analyse de l'assureur-crédit indique que l'impact sera inégal : « Il est probable que les segments liés aux voyages de courte distance et nationaux feront preuve d'une plus grande résilience, bénéficiant de la réallocation de la demande.
Comme le conclut cette entreprise, « la situation actuelle ne laisse pas présager un arrêt soudain du tourisme mondial, mais elle révèle une vulnérabilité structurelle. Si les restrictions persistent, le secteur pourrait être confronté à une période plus longue de moindre connectivité, de prix plus élevés et de changements dans les habitudes de voyage ».
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