La Corée du Sud a ordonné une enquête approfondie sur tous Boeing 787-800, après l'accident mortel enregistré dimanche dernier par un avion de ce modèle le low cost Jeju Airl'un des pires accidents d'avion de l'histoire de l'aviation de ce pays. Selon les informations de l'agence de presse Yonhap, la décision intervient après qu'un autre incident ait été enregistré concernant des problèmes dans le train d'atterrissage d'un avion du même modèle appartenant à la même compagnie aérienne juste un jour après la tragédie.
Dimanche, le vol 7C2216 de la compagnie low-cost Jeju Air en provenance de Bangkok a dérapé hors de la piste et s'est écrasé. contre un mur après l'atterrissage à l'aéroport international de Muan, dans la province sud-coréenne du Jeolla du Sud, ont perdu la vie 179 des 181 personnes à bord, survivant à deux membres d'équipage de cabine mourant dans un accident à Muan. Selon les premières conclusions, l'impact d'un oiseau aurait pu endommager le train d'atterrissage, l'avion a donc atterri sans le train d'atterrissage déployé.
La Corée du Sud inspectera tous les Boeing 737-800 immatriculés dans le pays, soit 101 appareils au total, notamment les 39 opérés par Jeju Air (Source : SeatLink)
En réponse, Le gouvernement sud-coréen a ordonné que tous les Boeing 737-800 immatriculés dans le pays101 appareils au total, être inspecté pour des raisons de sécurité, ainsi qu'un examen plus large des normes de sécurité chez Jeju Airqui exploite 39 de ces avions. Selon le ministère des Transports, les dossiers de maintenance et les taux d'utilisation des machines devraient notamment être audités.
Le responsable de la réglementation aérienne, Joo Jong Wan, a souligné que le taux de déploiement élevé des avions de Jeju Air fait l'objet d'une enquête. La compagnie aérienne à bas prix, qui s'engage sur des modèles d'exploitation rentables, utilise intensivement sa flotte pour satisfaire le marché asiatique en pleine croissance.
Jeju Air est l'une des principales compagnies aériennes low cost en Corée du Sud et exploite une flotte de Boeing 737-800 sur un large réseau de lignes court et moyen courrier.
« Les compagnies aériennes à bas prix comptent sur l’exploitation de leurs avions aussi efficacement que possible. Cela aboutit souvent à des temps de travail courts et un programme de maintenance strict. « Les experts soulignent que ces modèles opérationnels nécessitent une surveillance plus intensive et des contrôles de sécurité réguliers », note l'agence.
★★★★★
