8 août 2020

De nouvelles mesures à Londres Heathrow pour réduire le risque pour les passagers

L'aéroport de Londres Heathrow dévoile de nouvelles mesures qui réduisent le risque de contracter ou de transmettre le COVID-19 à l'aéroport. La plus grande porte d'entrée et le seul aéroport central du Royaume-Uni ont adopté la gamme de technologies la plus étendue pour protéger les passagers et les collègues, alors que le pays se réadapte à la vie après le verrouillage.

L'aéroport a lancé un certain nombre de technologies pionnières, notamment des robots de nettoyage UV qui utilisent les rayons UV pour tuer rapidement et efficacement les virus et les bactéries la nuit; La technologie des mains courantes UV est installée sur les escaliers mécaniques pour assurer une désinfection continue des mains courantes en mouvement, et des enveloppes antivirales autonettoyantes sont installées sur les plateaux de sécurité, les boutons de levage, le chariot et la poignée de porte, dans le but de fournir une protection durable contre les COVID. 19. Les enveloppes fonctionnent en enduisant les surfaces à contact élevé dans un matériau avec une protection antivirale durable.

Heathrow est en train de recycler 100 collègues pour servir de techniciens d'hygiène qui désinfectent en profondeur l'aéroport et répondent aux questions des passagers sur les méthodes utilisées. Ces techniciens surveilleront en permanence l'efficacité de ces nouvelles technologies et contribueront à informer les plans de déploiement de ces projets sur l'ensemble de l'aéroport.

Avant ces essais, Heathrow a méticuleusement examiné chaque étape du voyage des passagers afin d'identifier les points de contact clés où les technologies antivirales auraient le plus d'impact. Fly Safe Pit Stops – des points où les passagers peuvent se procurer gratuitement des masques faciaux, des lingettes antivirales et un désinfectant pour les mains – sont déployés à ces points de contact pour assurer la sécurité des voyageurs pendant leurs voyages. Les équipes de l'aéroport examinent également des technologies qui pourraient supprimer la nécessité pour les passagers de toucher les bornes d'enregistrement en libre-service, leur permettant de contrôler les bornes à partir de leur téléphone.

Ces mesures de nettoyage améliorées s'ajoutent à plusieurs mesures prises par l'aéroport pour assurer la sécurité des passagers lors de leurs déplacements, notamment l'introduction de barrières en Perspex dans les zones de sécurité et chez certains détaillants, des couvre-visages obligatoires, des systèmes à sens unique ainsi que des services sans contact disponibles sur Heathrow et applications aériennes. De plus, pour la première fois en dehors des États-Unis, Apple teste des alertes informatives pour les passagers arrivant à Heathrow, dirigeant les utilisateurs iOS vers les dernières directives sur les déplacements à travers l'aéroport.

Cette nouvelle survient alors que les vacanciers britanniques peuvent enfin voyager entre des pays à faible risque sans avoir besoin de mettre en quarantaine à leur retour. Bien que ces couloirs de voyage initiaux soient les bienvenus, Heathrow avertit que davantage de travail est nécessaire pour restaurer en toute sécurité le réseau longue distance de la Grande-Bretagne. Avec une longue liste d'exclusion de pays, plus de la moitié du réseau d'Heathrow reste ancré, fermant les routes commerciales et économiques vitales à une époque où le Royaume-Uni en a le plus besoin.

Le PDG de Heathrow, John Holland Kaye, a déclaré: «Nous avons passé en revue toute l'expérience de l'aéroport d'Heathrow pour nous assurer que nos passagers et collègues sont en sécurité pendant que les voyages reprennent vers les pays« verts »et« ambre ». Maintenant, nous avons besoin que le gouvernement rétablisse en toute sécurité les connexions long-courriers de la Grande-Bretagne alors que le pays se prépare à vivre en dehors de l'UE, avec des normes internationales communes pour les tests COVID des pays «rouges». »

La technologie de test de température lancée en mai continue de bien fonctionner dans un environnement opérationnel en direct, avec le potentiel de filtrer rapidement et de manière transparente les passagers avec un impact minimal sur le voyage des passagers. L'aéroport est en pourparlers avec le gouvernement sur les prochaines étapes.

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