Compte tenu de la situation actuelle de l'industrie aéronautique, Czech Airlines Technics (CSAT) a décidé de s'associer à FlyTech Aviation Services et d'élargir la gamme de services de maintenance et de stationnement d'avions dans plusieurs aéroports internationaux de République tchèque et de Slovaquie. La nouvelle initiative commerciale cible un segment de marché très intéressant, actuellement le plus demandé par les compagnies aériennes, les loueurs d'avions et les fabricants. Un forfait combinant les options de stationnement des avions avec la fourniture d'une maintenance de haute qualité représente un avantage concurrentiel significatif. Grâce à la coopération et à l'expérience établies, les deux entreprises peuvent toucher davantage de clients potentiels.

«Conscients de la forte demande sur le marché, nous avons décidé d'étendre nos services et, en collaboration avec FlyTec Aviation Services, d'offrir aux compagnies aériennes, aux loueurs d'avions et aux constructeurs une maintenance complexe combinée à un parking pour avions dans plusieurs aéroports de République tchèque et de Slovaquie. Grâce aux synergies et à l'expérience mutuelles, nous pouvons également fournir à nos clients un support technique, des services de maintenance, une assistance lors des travaux de peinture des avions et les services de nos autres départements spécialisés, a déclaré Pavel Hales, président du conseil d'administration de Czech Airlines Technics.

Tous les deux
les entreprises peuvent garantir à leurs clients des parkings à court et à long terme et
services de maintenance d'aéronefs supplémentaires à l'international tchèque ou slovaque
aéroports qui, grâce à leur emplacement, représentent un choix idéal pour
Clients européens et non européens. Aux côtés de l'aéroport Václav Havel
Prague, où se trouvent le siège et les hangars de Czech Airlines
Technics, aéroport international de Košice, aéroport Leos Janacek Ostrava, aéroport de Karlovy
Vary et l'aéroport de Brno sont inclus dans l'offre. Dans le cas où tous les parkings
les places dans les aéroports énumérés ci-dessus sont entièrement réservées, le CSAT négociera le
extension du service à d'autres aéroports. Un parking sera offert pour divers
types d'aéronefs, c'est-à-dire à la fois à fuselage étroit et à fuselage large. Cependant, le particulier
dimensions de l'aéronef et caractéristiques des places de stationnement disponibles en un
des aéroports à un moment donné sera toujours un facteur décisif.

«Nos mécaniciens et ingénieurs hautement qualifiés travailleront aux côtés de leur base d'attache à Prague dans d'autres aéroports, où ils pourront effectuer les tâches de maintenance des avions réservées. Tous les contrôles de maintenance de base des Boeing 737 à fuselage étroit, de la famille Airbus A320 et des avions ATR 42/72 seront effectués directement dans notre hangar situé à l'aéroport Václav Havel de Prague, où d'autres installations techniques de CSAT sont également à la disposition des clients », a ajouté Pavel Hales.

Ordinaire
contrôles techniques, y compris train d'atterrissage, modifications, pièces de rechange
remplacements, réparations de peinture de composants individuels et autres tâches connexes
peut également être fait pendant la période de stationnement. Les équipes d'experts situées à Prague fournissent
loueurs et exploitants d'aéronefs bénéficiant d'un soutien technique complet de CAMO dans le
segments de la maintenance de base, de la révision du train d'atterrissage et de la réserve d'aéronef
Réparations de pièces et de composants.

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