9 mars 2021

Costa Croisières débarque sur le nouveau bateau de croisière Costa Toscana

Costa Cruises, la société italienne de Carnival Corporation & plc, a célébré aujourd’hui la cérémonie de débarquement du nouveau navire amiral Costa Toscana au chantier naval Meyer à Turku, en Finlande.

Le Costa Toscana, en tant que navire jumeau Costa Smeralda, est propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), la technologie de carburant la plus avancée de l’industrie maritime actuellement disponible pour réduire les émissions, à la fois en mer et pendant les escales portuaires. Le groupe Costa, qui comprend Costa Cruises, AIDA Cruises basée en Allemagne et Costa Asia, a été le premier de l’industrie des croisières au monde à introduire cette technologie, après avoir commandé cinq nouveaux navires alimentés au GNL, dont deux, Costa Smeralda et AIDAnova, ont déjà entré en service. Ils s’inscrivent dans un plan d’expansion qui comprend sept nouveaux navires à livrer au groupe Costa d’ici 2023, pour un investissement total de plus de six milliards d’euros.

Lors de la cérémonie de débarquement, Costa Toscana a officiellement touché la mer pour la première fois, avec l’inondation du bassin où elle a été construite ces derniers mois. Elle entrera en service en décembre 2021, une fois les aménagements intérieurs terminés.

Mario Zanetti, directeur commercial de Costa Cruises et président de Costa Group Asia, a déclaré: «Malgré le scénario difficile actuel, Costa Group confirme son investissement dans l’expansion de sa flotte. Nous sommes confiants dans la reprise de notre industrie et nous sommes ravis de l’arrivée de nouveaux navires comme le Costa Toscana, qui incarne les éléments sur lesquels nous voulons nous concentrer pour l’avenir. Tout d’abord, c’est un navire excellent et innovant, attractif pour de nouveaux clients, ce qui va être fondamental, surtout quand les gens pourront à nouveau voyager librement et auront une grande envie de vacances. Au-delà de la pandémie, le deuxième élément sur lequel nous nous concentrons est d’achever la transformation de notre flotte et de nos opérations en un modèle durable. En plus de la technologie GNL, nous développons d’autres solutions innovantes, telles que l’alimentation à quai et les batteries, alors que nous continuons à œuvrer pour atteindre zéro émission au fil du temps. »

«Le float-out est toujours une occasion très spéciale pour nous, constructeurs navals, car le navire est enfin installé dans son environnement naturel. Comme c’est également le début de la dernière étape de la construction navale, toutes les couleurs, lieux et caractéristiques passionnants commenceront à prendre leur forme définitive. Dans les mois à venir, elle sera finalisée sur le quai, puis testée et mise en service à l’automne pour la livraison », a déclaré le PDG de Meyer Turku, Tim Meyer.

Costa Toscana a été conçue pour être une «ville intelligente» itinérante, où des solutions durables et des concepts d’économie circulaire sont appliqués pour réduire l’impact environnemental. Grâce à l’utilisation du GNL, il sera possible d’éliminer virtuellement les émissions de dioxyde de soufre (zéro émission) et de particules dans l’atmosphère (réduction de 95 à 100%), tout en réduisant considérablement les émissions d’oxydes d’azote (réduction directe de 85%) ) et Cie2 (jusqu’à 20%). À bord, des usines de dessalement spéciales traiteront l’eau de mer directement pour répondre aux besoins quotidiens en eau, et la consommation d’énergie sera réduite au minimum grâce à un système d’efficacité énergétique intelligent. En outre, une collecte et un recyclage séparés à 100% de matériaux tels que le plastique, le papier, le verre et l’aluminium seront réalisés à bord, dans le cadre d’une approche intégrée visant à soutenir les projets d’économie circulaire.

Le nouveau produit phare est un hommage à la Toscane, le résultat d’un projet extraordinairement créatif, organisé par Adam D. Tihany, conçu pour améliorer et donner vie en un seul endroit reflétant le meilleur de cette merveilleuse région italienne, qui donne son nom à la navire, ses ponts et ses principaux espaces publics.

Tihany a travaillé avec un pool international de cabinets d’architectes prestigieux – Dordoni Architetti, Jeffrey Beers International et Partner Ship Design – pour concevoir les différentes zones du navire. Tous les meubles, luminaires, tissus et accessoires sont fabriqués en Italie, qu’ils soient produits standard ou conçus spécifiquement pour le nouveau produit phare par 15 partenaires hautement représentatifs de l’excellence italienne.

Les installations à bord s’intégreront parfaitement dans ce cadre extraordinaire: du Solemio Spa aux espaces dédiés au divertissement; des bars à thème, en collaboration avec de grandes marques italiennes, aux 16 restaurants et espaces dédiés à «l’expérience culinaire», en passant par le restaurant dédié aux familles avec enfants et le restaurant LAB, où vous pourrez tester vos talents culinaires sous la direction des chefs de Costa.

Le «cœur» du nouveau vaisseau amiral sera le «Colosseo», un espace au centre du navire réparti sur trois ponts, dédié aux meilleurs spectacles. Les grands écrans, positionnés à la fois sur les murs et sur le dôme, offrent la possibilité de créer une histoire différente à chaque escale et à chaque moment des vacances.

Ne manquez pas non plus le grand escalier sur trois ponts orientés vers l’arrière: l’endroit idéal pour recevoir des invités, petits et grands, avec un balcon en plein air sur le pont supérieur doté d’un sol en cristal qui vous permet de vivre le frisson du vol  » au-delà de la mer.

Pour se détendre et profiter du soleil, il y aura quatre piscines, dont une à l’intérieur avec de l’eau salée, avec un nouveau club de plage, qui recréera l’atmosphère d’un véritable établissement balnéaire.

Confortables et élégantes, les plus de 2600 cabines à bord reflètent parfaitement le style et le goût italiens. Les cabines «Sea Terrace» offriront une belle véranda où vous pourrez prendre le petit déjeuner, siroter un apéritif ou simplement profiter de la vue.

Costa Toscana fera ses débuts au Brésil lors de la saison 2021-22. En particulier, la croisière inaugurale de la Saint-Sylvestre partira de Santos le 26 décembre 2021, avec un itinéraire d’une semaine visitant Salvador et Ilhéus, et retournant à Santos le 2 janvier 2022. Du 2 janvier au 10 avril, 2022, Costa Toscana proposera 15 autres croisières avec le même itinéraire, embarquant à Santos et Salvador. Les 15 croisières comprennent également les départs du carnaval et de Pâques, qui seront la dernière croisière du navire avant la traversée Brésil-Italie, au départ de Santos le 17 avril 2022.