Cet aéroport espagnol lance ce mercredi les scanners C3

Ce mercredi, l'aéroport de Palma de Majorque inaugurera un nouveau point de contrôle de sécurité, situé dans son nouvel étage d'enregistrement et équipé du scanners C3 modernes de nouvelle génération pour la surveillance des liquides, des aérosols et des gels (LAG) et ordinateurs portables dans les bagages à main. C'est ce qu'a annoncé le directeur de l'aéroport, Tomás Melgar, qui a expliqué l'état actuel des travaux de rénovation et les travaux importants qui seront réalisés au cours de cette saison hivernale. Il s'agit de la troisième infrastructure aéroportuaire d'Espagne, avec plus de 31 millions de passagers etl'année dernière, se situant 4,7% au-dessus de son trafic d'avant la pandémieà partir de l'année 2019, étant l'un des premiers aéroports espagnols et européens à se rétablir.

Ces équipes Ils rendront l’expérience de voyage plus confortable et plus rapide pour le passager, puisqu'ils ne seront pas nécessaires transporter les liquides, les aérosols et les gels (LAG) séparément dans un sac transparent ou vos appareils mobiles, en dehors de vos bagages à main, lors du passage au contrôle de sécurité, bien que La restriction du LAG à 100 millilitres maximum sera maintenue, conformément aux réglementations les plus récentes émises par la Commission européenne..

De même, les systèmes de contrôle des bagages à main Systèmes de détection d'explosifs pour les bagages de cabine (EDS CB), qui permet de conserver dans les bagages à main les appareils électroniques et les liquides autorisés pendant l'inspection, car, grâce à l'utilisation de rayons X, des images 3D à haute résolution sont générées pour réaliser une inspection détaillée, d'une qualité comparable à celui d'ouvrir directement le bagage.

L'aéroport de la capitale des Baléares intègre également technologie de dernière générationtant dans l'équipement des lignes d'inspection, que dans machines modernes systèmes de retour de plateaux automatisés (ATRS), qui permet aux plateaux transportant des bagages à main de passer le contrôle de sécurité pour être automatiquement renvoyés dans la zone de départ, ce qui accélère le processus et réduit le temps d'attente.

En plus, permettra la séparation des bagages et des valises sur lesquels il y a des soupçons ou qui contiennent des liquides à l'intérieur dans un récipient plus grand que la taille autorisée de ceux qui n'en ont pas, gestion automatique des plateaux et inspection à distance. Melgar a souligné que Le nouveau contrôle de sécurité sera situé « stratégiquement » à l'étage de facturationau fond du hall, derrière les files de guichets, « ce qui se traduira par une amélioration substantielle du flux des passagers, en supprimant les marges de recul et les changements de niveau actuels ».

Les chiffres du contrôle de sécurité

Le directeur de l'aéroport, Tomás Melgar, a présenté les progrès et les prochaines étapes de la rénovation complète en cours à l'aéroport de Palma de Majorque (Source : Aena)

« Avec cette nouvelle infrastructure, nous entendons non seulement maintenir ces standards exceptionnels, mais aussi L'expérience du voyageur sera optimisée, grâce à des itinéraires plus intuitifs et efficaces« , a déclaré Melgar, ajoutant que « cette modernisation représente un saut qualitatif dans l'expérience du voyageur, en maintenant les normes de qualité élevées qui caractérisent l'aéroport dans ce domaine ».

Un projet stratégique

Le projet global de rénovation de l'aéroport de Palma de Majorque comprend la modernisation du terminal passagers, avec l'optimisation des zones commerciales et de gestion des passagers, ainsi que l'amélioration des services du terminal.

La Banque européenne d'investissement (BEI) et Aena ont signé il y a quelques mois un prêt de 160 millions d'euros pour financer la rénovation du terminal passagers du premier aéroport des Baléares, dans le cadre d'un projet considéré comme stratégique dans le document de réglementation aéroportuaire 2022-2026. (DORA II).