Rebuilding.travel applaudit mais remet également en question les nouveaux protocoles WTTC pour les voyages en toute sécurité

Bien sûr, un cachet d'approbation de Safe Travels par le WTTC n'est pas un canular. C’est une décision brillante et opportune et une grande réussite pour le monde du voyage et du tourisme.

Les dirigeants et les cadres des secteurs public et privé de l'industrie du voyage et du tourisme se démènent pour essayer de remettre cette industrie sur les rails.
De nombreux soi-disant dirigeants associés à des organisations de l'industrie du voyage et du tourisme, y compris des représentants du gouvernement, sont frustrés. Ils assistent à des réunions de crise virtuelles, sortent avec des mots principalement égoïstes, mais en réalité, ils n'ont aucune idée de ce qu'il faut faire et comment passer à l'étape suivante et sauver le secteur du voyage.

Il y a une exception. Pendant des années, le WTTC a été considéré comme le leader dans la représentation des plus grandes entreprises du secteur. Le Conseil mondial du voyage et du tourisme, sous la direction de Gloria Guevara (PDG), a travaillé sans relâche et avec une approche hors du commun pour faire une différence dans ce qui semble être une situation impossible.

La contribution du WTTC au monde ce mois-ci est énorme. L'annonce de leur cachet de voyage en toute sécurité est une idée géniale et une approche pratique. L'article d'hier sur eTurboNews demandant si le timbre de voyage en toute sécurité est un canular a soulevé beaucoup de sourcils et doit être clarifié.

Juergen Steinmetz, fondateur de rebuilding.travel et éditeur d'eTurboNews. pense que les mots «voyages sûrs» devraient être remplacés par «voyages plus sûrs»

La garantie qu'une destination ou un hôtel est sûr pourrait se révéler un canular pour les voyageurs. La sécurité ne peut être garantie. Une fois qu'une entreprise ou une destination garantit la sécurité, elle sera toujours assortie d'une responsabilité légale. Aucune compagnie d'assurance au monde n'est prête à rédiger une police dans l'environnement COVID-19 d'aujourd'hui pour garantir la sécurité contre le virus.

Ce qui n'est pas un canular, c'est la réalité de ce que ce timbre représente et la recherche et l'énorme travail qui se cachent derrière. Le WTTC doit être applaudi pour avoir proposé les premières mesures tangibles pour aider les entreprises et les destinations à rouvrir pour le tourisme.

Steinmetz a expliqué: «Bien sûr, le concept développé par le WTTC n'est pas un canular. Au contraire, nous félicitons le WTTC pour le travail acharné et les détails qu'ils ont mis dans ces documents. L'approche est très réaliste et le WTTC bénéficie de notre soutien total pour faire de ses directives une nouvelle norme pour l'industrie. En l'appelant un canular, je ne faisais référence qu'au mot «sûr» sans le «r». À mon avis, personne ne peut garantir une destination, un hôtel, une location de voiture, une compagnie aérienne, une compagnie de croisière ou une attraction aussi sûrs, même si toutes ces directives sont suivies.

«Le cachet pour voyager en toute sécurité est basé sur l'auto-certification et ne peut pas être entièrement vérifié ou équilibré. Dire qu'une destination ou une entreprise est sûre peut les exposer à une responsabilité. Certifier la sécurité sans prendre de responsabilité peut être problématique. L'indemnisation lors de la certification pose également des problèmes.

«L'industrie devrait se concentrer sur la reconstruction sûre et durable des voyages et du tourisme sur la base de la confiance et de la fiabilité. Tout raccourci qui ne résiste pas à l'examen ou au test de crédibilité nuira aux personnes et aux destinations. Le qualifier de canular est ma façon d'attirer l'attention sur le fait qu'à mesure que les voyages et le tourisme progressent de la pandémie, nous devons en même temps nous protéger contre les pièges potentiels. »

L'expert de l'aviation et contributeur à rebuilding.travel, M. Vijay Poonoosamy a ajouté: «L'industrie ne peut pas être vue comme obsédée par la reprise de ses activités en faisant des compromis basés sur les risques avec la sécurité humaine et espère gagner la confiance. S'il s'agit de faire pression pour des compromis et d'équilibrer la santé et l'argent, il n'est pas surprenant que des soupçons et des critiques s'ensuivent. Il en va de même pour l’OACI et l’IATA. »

Le PDG et président du WTTC est la personne qui a travaillé sans relâche dans les coulisses pour s'assurer que les directives de voyage en toute sécurité ont du sens et sont complètes. Gloria Guevara Manzo?

Gloria Guevera Manzo, présidente du World Travel & Tourism Council

Gloria est née le 1er septembre 1967 et est une dirigeante d'entreprise possédant une expérience dans les secteurs privé et public. Elle a été secrétaire du tourisme pour le Mexique de mars 2010 à novembre 2012. Guevara a commencé sa carrière professionnelle chez NCR Corporation en 1989 et a travaillé dans l'industrie informatique à divers postes en travaillant pour les régions de l'Amérique du Nord, de l'Amérique latine, du Moyen-Orient et de l'Afrique. Depuis 1995, elle a travaillé pour les voyages et le tourisme à différents titres pour Sabre Holdings, le gouvernement mexicain, en tant qu'indépendante et actuellement en tant que PDG du WTTC.

Sous la direction de Gloria, le WTTC a fait pression sur les meilleurs experts disponibles pour trouver un plan directeur pour diverses sections de l'industrie afin de s'adapter à une nouvelle réalité en faisant exactement ce que les entreprises ont désespérément besoin de faire – la réouverture de leur entreprise.

Les professionnels de l'industrie du monde entier applaudissent le travail acharné de Gloria et adhèrent au concept présenté par l'organisation. Le site Web du WTTC répertorie les principales destinations et entreprises de tous les secteurs du secteur adoptant l'idée de voyages en toute sécurité.

Rebuilding.travel invite les acteurs de l'industrie à participer à une conférence publique sur le zoom d'urgence le mercredi 1er juillet à 15h00 (1500 heures), heure de New York, ou 20h00 (2000 heures), heure de Londres.

Pour plus d'informations, cliquez ici.

Accédez à rebuilding.travel pour plus d'informations et pour savoir comment rejoindre l'initiative sans frais.

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