La modification de la surtaxe municipale sur la Taxe sur le Séjour dans les Établissements Touristiques (IEET) payée par les croisiéristes en court séjour a été approuvée mardi 22 septembre dernier par la Commission Économie et Finances de la Mairie. Les groupes qui ont voté pour étaient CFP (dans l'administration municipale), Ensemble et MRC. Au lieu de cela, ils ont voté contre BComú (cette formation soutient l'augmentation de la surtaxe, mais demande d'appliquer l'augmentation immédiatement), en plus de PP et Voix.
Une fois passée le processus de la Commission de l'Économie et des Finances, la proposition d'augmentation de la surtaxe sera présentée à la séance plénière municipale qui se tiendra vendredi prochain, le 25 septembre, où elle sera approuvée dans un premier temps pour ensuite être soumise au processus d'information publique. « Suivant le calendrier prévu, l'approbation finale pourrait intervenir avant la fin de l'année 2026 », expliquent des sources municipales.
L'intention de la municipalité est que l'augmentation de la surtaxe soit progressive jusqu'à l'année 2030 « et, de cette manière, son application soit protégée avec la sécurité juridique et la progressivité souhaitables en matière fiscale, comme l'indique un rapport du Conseil des Impôts de la Mairie », indique la municipalité.
Selon les estimations du Mairie de Barcelonesi le nombre de croisiéristes de courte durée reste stable, le montant que la commune recevra pour ce concept serait de 23,7 millions d'euros par an à partir de 2030.
Ainsi, le montant total que les croisiéristes en court séjour paieront dans la ville de Barcelone au cours des prochaines années sera le suivant (voir tableau).
Graphique: Taxe de séjour à Barcelone pour les croisières, 2026-2030 | Augmentation de la taxe de séjour pour les croisiéristes de court séjour à Barcelone, 2026-2030
L'IBI passe à 200 hôtels
D'autre part, la Commission de l'Économie et des Finances a également débattu de la proposition de modifier les ordonnances fiscales pour augmenter l'IBI différencié des loisirs et de l'hôtellerie du 1,17% actuel au maximum de 1,30% autorisé par la loi.
« Cette augmentation toucherait 10% des propriétés dédiées à cette activité avec la valeur cadastrale la plus élevée, ce qui représente environ 200 hôtels de la ville », indique la mairie. Dans ce cas, CFP et MRC a voté favorablement à la Commission de l'économie et des finances, tandis que Ensemble, PP et Voix Ils ont voté contre et BComú il s'est abstenu. La proposition ira à la prochaine séance plénière municipale.
Dans le cas de cette mesure, la Mairie estime qu'elle aurait un impact économique de 4,7 millions d'euros pour les finances communales. Ce montant est divisé en 3,8 millions qui représenteraient strictement le changement réglementaire, auxquels il faut ajouter les 0,9 million calculés par le contrôle cadastral réalisé en 2018.
Mesures pour réglementer le tourisme à Barcelone
Le gouvernement municipal rappelle que ces mesures surviennent après une entente avec Ensemble (pour accélérer la mise en place de marquises dans les aires de jeux, davantage d'arbres et de fontaines publiques pour lutter contre la crise climatique) et aussi avec MRC promouvoir une nouvelle politique de renforcement de l’école gratuite.
Outre l'augmentation du supplément sur les croisières et l'augmentation de l'IBI pour les hôtels de catégorie supérieure, le conseil a promu d'autres mesures pour réguler l'activité touristique. Parmi les points marquants figurent la mise en place de la Zone Bus 4.0 (parking pour bus touristiques), l'augmentation du prix d'entrée au Parc Güell (jusqu'à 18 euros) ou la réduction des terminaux de croisière de 7 à 5 (mesure convenue avec le Port de Barcelone).
Mais la mesure la plus remarquable de toutes – et la plus controversée – est sans aucun doute la décision de la municipalité de éteindre les permis des résidences à usage touristique à partir de 2028.
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