Alaska Airlines et Horizon Air ont finalisé aujourd'hui des accords avec le département du Trésor américain et accepté le décaissement intégral des fonds par le biais du programme de soutien à la paie (PSP) en vertu de la loi Coronavirus sur l'aide, le secours et la sécurité économique (CARES), sous réserve des conditions qui avaient été précédemment divulguées.

Alaska et Horizon ont reçu 992 millions de dollars sous la forme d'un 725 millions de dollars accorder et 267 millions de dollars prêt, à utiliser exclusivement pour continuer à payer les salaires, traitements et avantages sociaux des employés. Le financement couvrira environ 70% des coûts salariaux budgétés pour les deux compagnies 30 septembre 2020, et était basé sur des coûts similaires déclarés par les compagnies aériennes pour la période Septembre 2019.

«Nous sommes extrêmement reconnaissants pour le leadership de tous les représentants du gouvernement fédéral impliqués dans l'activation de ce soutien direct aux employés de l'aviation en cette période de demande considérablement réduite et de revenus presque nuls», a déclaré Brad Tilden, Président-directeur général d’Alaska Air Group. «Ce soutien nous permet de protéger les emplois et de maintenir les infrastructures de transport essentielles pendant que nous travaillons au cours des prochains mois pour évaluer notre entreprise et prendre des décisions réfléchies.»

Du 992 millions de dollars en financement PSP, 267 millions de dollars prend la forme d'un prêt et doit être remboursé au gouvernement dans un délai de 10 ans. En outre, le Département du Trésor a reçu des bons de souscription pour acheter 847 000 actions ordinaires sans droit de vote d'Alaska Air Group au prix de 31,61 $ une action, qui était le cours de clôture de l'action sur 9 avril 2020.

Dans le cadre de ce programme, Alaska et Horizon ont convenu de conditions supplémentaires telles que pas de congés involontaires et aucune réduction des taux de rémunération ou des avantages sociaux par le biais de 30 septembre 2020; poursuivre la suspension des dividendes et les rachats d’actions jusqu’à 30 septembre 2021; limites de la rémunération des dirigeants par 24 mars 2022; et maintenir les niveaux minimaux de service aérien requis par une règle du ministère des Transports.

Alaska et Horizon ont demandé séparément 1,1 milliard de dollars en financement fédéral par l'entremise d'un programme distinct autorisé en vertu de la Loi CARES. Les fonds prêtés aux deux compagnies aériennes dans le cadre de ce programme répondront aux besoins de liquidités à court terme et devront être intégralement remboursés. S'il est finalisé, la durée du contrat de prêt à terme garanti serait de cinq ans et prévoirait que le Département du Trésor recevrait des bons de souscription pour acheter des actions ordinaires sans droit de vote supplémentaires d'Alaska Air Group, représentant 10% de la valeur du prêt au prix de 31,61 $ un partage. Les discussions avec le Département du Trésor sur ce prêt sont toujours en cours.

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