A trois jours de la date limite fixée par la TAP pour que les sociétés intéressées à acquérir 44,9% de son capital envoient leurs propositions, Air France KLM a officiellement fait part de son intérêt pour celle-ci. De l'entreprise, ils confirment avoir présenté ce mardi « à Parpublica (entreprise publique qui gère les actions de l'État) leur manifestation d'intérêt de participer au processus de privatisation de la TAP, avant la date limite du 22 novembre. Cela démontre une fois de plus le grand intérêt d'Air France-KLM pour cette démarche. «Nous attendons avec impatience les prochaines étapes.»
TAP est propriété de l'État portugaisqui détient 100% du capital. Le 10 juillet, le gouvernement a approuvé un décret-loi autorisant le reprivatisation de 49,9% de la compagnie aérienne -jusqu'à 44,9% seront ouverts aux investisseurs et jusqu'à 5% aux salariés-, les 50,1% restants resteront aux mains de l'Etat.
Air France-KLM confirme l'intérêt exprimé ces derniers mois par la TAP. Pendant ce temps, des groupes aériens comme IAG et Lufthansa, qui s'étaient également montrés intéressés, précipitent les dates pour décider.
Il valorise le bien complémentarité que le réseau de la TAP offrirait à celui du groupe aérien franco-néerlandais, tout en soulignant qu'une alliance capitalistique serait également positive pour la compagnie portugaise.
En juillet, le gouvernement portugais a approuvé un décret-loi pour la reprivatisation de la compagnie aérienne. Source : TAP.
La compagnie aérienne portugaise gagne 55,2 millions d'euros
D'autre part, ce mercredi, la TAP a présenté son résultats économiques. Elle a réalisé un bénéfice net de 126 millions d'euros au troisième trimestre de cette année, réalisant ainsi un bénéfice de 55,2 millions d'euros au cours des neuf premiers mois de l'année.
Le résultat opérationnel Ils s'élèvent à 3.281,3 millions d'euros, soit 15,4 millions d'euros de plus (+0,5%) qu'à la même période de l'année précédente. Il Ebitda (résultat brut d'exploitation) s'élève à 592 millions d'euros, en baisse de 73,5 millions d'euros par rapport à la même période de l'année précédente.
L'entreprise explique que a connu l'un de ses étés les plus dynamiquesavec une augmentation de la capacité (+4%), un nombre de passagers plus élevé (+4%) et plus de vols opérés (+1%) par rapport à 2024, mais des perturbations opérationnelles l'ont également rendu l'un des plus difficilesavec des restrictions sur le contrôle des frontières dans les aéroports nationaux et dans l'espace aérien européen, qui ont affecté les performances opérationnelles et la satisfaction des clients.
★★★★★
