Air Canada a annoncé aujourd'hui qu'elle suspend indéfiniment le service sur 30 routes régionales nationales et ferme huit stations dans les aéroports régionaux du Canada.
Ces changements structurels au réseau régional intérieur d'Air Canada découlent de la faiblesse persistante de la demande de voyages d'affaires et de loisirs en raison de COVID-19 et des restrictions de voyage et de fermeture des frontières imposées par les gouvernements provincial et fédéral, ce qui diminue les perspectives d'un avenir proche. -à mi-parcours de la reprise.
Comme la compagnie l’a déjà signalé, Air Canada prévoit que la reprise de l’industrie prendra au moins trois ans. En conséquence, d'autres modifications de son réseau et de son calendrier, ainsi que de nouvelles suspensions de service, seront envisagées au cours des prochaines semaines, alors que la compagnie aérienne prend des mesures pour réduire de manière décisive sa structure de coûts globale et son taux de liquidité.
Une liste complète des suspensions d'itinéraires et des fermetures de stations se trouve ci-dessous.
À la suite de COVID-19, Air Canada a déclaré une perte nette de 1,05 milliard de dollars au premier trimestre de 2020, y compris une perte de trésorerie nette en mars de 688 millions de dollars. Le transporteur a entrepris une série de changements structurels, notamment d'importantes économies de coûts et des mesures de liquidité, dont les suspensions de service annoncées aujourd'hui font partie. Les autres mesures comprennent:
- Une réduction des effectifs d'environ 20 000 employés, représentant plus de 50% de son personnel, grâce à des licenciements, des indemnités de départ, des départs anticipés à la retraite et des congés spéciaux;
- Un programme de réduction des coûts et de report des immobilisations à l'échelle de l'entreprise, qui a jusqu'à présent identifié des économies d'environ 1,1 milliard de dollars;
- Une réduction de sa capacité à l'échelle du système d'environ 85% au deuxième trimestre par rapport au deuxième trimestre de l'année dernière et une réduction de capacité prévue au troisième trimestre d'au moins 75% par rapport au troisième trimestre de 2019;
- Le retrait permanent de 79 appareils de sa flotte principale et de ses flottes Rouge;
- Et levé environ 5,5 milliards de dollars de liquidités depuis le 13 mars 2020, grâce à une série de financements par emprunt, par avion et par actions.
D'autres initiatives sont à l'étude.
Suspensions de route
Les itinéraires suivants seront suspendus indéfiniment conformément aux exigences d'avis réglementaires applicables. Air Canada communiquera avec les clients touchés et leur proposera des options, y compris d'autres itinéraires, le cas échéant.
Maritimes / Terre-Neuve-et-Labrador:
- Deer Lake-Goose Bay;
- Deer Lake-St. John’s;
- Fredericton-Halifax;
- Fredericton-Ottawa;
- Moncton-Halifax;
- Saint John-Halifax;
- Charlottetown-Halifax;
- Moncton-Ottawa;
- Gander-Goose Bay;
- Gander-St. John’s;
- Bathurst-Montréal;
- Wabush-Goose Bay;
- Wabush-Sept-Iles;
- Goose Bay-St. John’s.
Québec/ Ontario:
- Baie Comeau-Montréal;
- Baie Comeau-Mont Joli;
- Gaspé-Îles de la Madeleine;
- Gaspé-Québec;
- Sept-Îles-Québec;
- Val d’Or-Montréal;
- Mont Joli-Montréal;
- Rouyn-Noranda-Val d’Or;
- Kingston-Toronto;
- Londres-Ottawa;
- North Bay-Toronto
- Windsor-Montréal
Canada de l'Ouest:
- Regina-Winnipeg;
- Regina-Saskatoon;
- Regina-Ottawa;
- Saskatoon-Ottawa.
Fermetures de gares
Voici les aéroports régionaux où Air Canada ferme ses stations:
- Bathurst (Nouveau-Brunswick)
- Wabush (Terre-Neuve-et-Labrador)
- Gaspé (Québec)
- Baie Comeau (Québec)
- Mont Joli (Québec)
- Val d’Or (Québec)
- Kingston (Ontario)
- North Bay (Ontario)
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