Argentine Airlines fermée en 2025 avec une réduction de 41% de votre dette bancaire et financier et sans recevoir de fonds de l'État national, une étape importante depuis sa renationalisation en 2008. L'entreprise a réduit sa dette de 341,9 millions de dollars en décembre 2023 à 207,4 millions au cours du même mois de 2025, dans le cadre d'une politique soutenue d'assainissement de ses comptes.
La compagnie aérienne a obtenu un excédent d'exploitation de 112,7 millions de dollars, près du double des 56,6 millions enregistrés en 2024. Avec un chiffre d’affaires total de plus de 2,22 milliards de dollars, 2025 est devenue la deuxième année consécutive avec un résultat positif, un fait sans précédent dans son histoire récente.
Sur le plan opérationnel, la compagnie a réalisé le même nombre d'heures de vol qu'en 2024, avec un taux de remplissage de 83% sur une moyenne de 300 vols quotidiens. Chaque jour, il transportait 35 016 passagersjusqu'à atteindre un total annuel de 12 781 016 voyageurs.
Dans le cadre des mesures visant à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité, l'entreprise a annoncé le incorporation de 18 nouveaux avions pour moderniser sa flotte. Le plan prévoit l'arrivée de quatre Airbus A330neo, huit Boeing 737 MAX 10, quatre Boeing 737 MAX 9 et deux Boeing 737 MAX 8.
Entre 2008 et 2023, l'entreprise a enregistré une perte d'exploitation moyenne de 400 millions de dollars par an au niveau de l'EBIT et, depuis sa renationalisation, l'entreprise a poursuivi l'État en justice. plus de 8 milliards de dollars de transferts directs.
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