11 ans plus tard, ils reprennent la recherche du vol MH370 Que savons-nous?

Le Malaysia Airlines MH370 Recherche de vol Il semble avoir une fin, de sa disparition mystérieuse 8 mars 2014, tout en couvrant l'itinéraire de Kuala Lumpur-Pekínavec 239 personnes à bord de l'avion, entre l'équipage et les passagers. Maintenant, le gouvernement australien vient d'annoncer qu'il reprendra les traces, à cette occasion, dans une superficie de 15 000 km2 dans le sud de l'océan Indien.

La nouvelle opération sera en charge de l'entreprise Ocean Infinityspécialisé dans l'exploration sous-marine. À cette occasion, une formule a été recherchée selon laquelle, si l'entreprise trouve enfin les restes de l'avion manquant, il facturera une récompense juteuse. Alors que si vous échouez enfin dans votre tentative, vous ne recevrez pas d'argent. Cependant, elle est convaincue que cette nouvelle recherche « donnera des résultats ».

MH370: Chronologie de la disparition d'un vol 11 ans plus tard

• 8 mars 2014: le vol disparaît. Le MH370 a enlevé Kuala Lumpur à 00:41 l'heure locale pour Pékin. Il a transporté 227 passagers et 12 membres d'équipage. À 01:19, le Pilid Co -pilot de Fariq Abdul Hamid a publié le dernier message: « Bonne nuit, Malaisie Tres-Siete-cero ». À 01:21, le transpondidor à l'avion a cessé d'émettre des signaux, disparaissant des radars civils.
• 8 mars 2014: premières heures de recherche. Peu de temps après avoir perdu le contact, la Malaisie a activé une opération de recherche et de sauvetage. On a appris que l'avion se tourna brusquement vers le sud-ouest avant de disparaître des radars militaires à 02:22 sur le détroit de Malaca. Le Vietnam et la Chine ont rejoint la recherche en mer de Chine méridionale.
• 9-15 mars 2014: Hypothèse et recherche initiale. Le 9 mars, la Malaisie a confirmé qu'il n'y avait pas de panneaux d'urgence du MH370. Le 15 mars, le Premier ministre malaisien Najib Razak a révélé que les systèmes de communication de l'avion avaient été désactivés manuellement, suggérant une éventuelle intervention délibérée.
• 16-24 mars 2014: L'hypothèse de l'océan Indien. Les données par satellite IMARSAT ont montré que l'avion a volé pendant près de sept heures après le dernier contact. Le 24 mars, la Malaisie a officiellement déclaré que le MH370 s'est écrasé dans le sud de l'océan Indien sans survivants. La recherche a déménagé dans cette nouvelle zone.
• Avril-2014: opération de suivi en Indien. Des sondes sous-marines et des bateaux de suivi ont été déployés. Les signaux acoustiques compatibles avec les boîtes noires ont été capturés le 5 avril, mais aucun respect n'a été trouvé. En juin, la recherche a été prolongée à 120 000 km² sans succès.
• Juillet 2015: Première conclusion de restes à la réunion. Le 29 juillet 2015, sur l'île française de la réunion, il y avait un clapet du Boeing 777. Des experts ont confirmé qu'il appartenait au MH370, la première trace tangible de l'avion.
• 2016-2017: nouveaux restes et fin de la recherche officielle. Entre 2016 et 2017, plus de restes sont apparus au Mozambique, en Afrique du Sud et à Mauricio. En janvier 2017, la Malaisie, la Chine et l'Australie ont suspendu la recherche officielle, sans trouver du fuselage dans la zone de suivi.
• 2018: Ocean Infinity prend la recherche. En 2018, la société privée Ocean Infinity a effectué une recherche dans le sud de l'Inde avec une technologie de pointe. Après quatre mois sans conclusions, l'opération a été annulée en mai.
• 2024: 11 ans plus tard, le mystère persiste. Aujourd'hui, le MH370 est toujours l'un des plus grands mystères de l'aviation. Des théories sur les échecs mécaniques, le terrorisme ou l'intervention de l'équipage ont été proposées, mais aucune n'a été confirmée. Les familles recherchent toujours des réponses, tandis que les experts suggèrent une nouvelle recherche avec une technologie plus avancée.