Ryanair va supprimer un million de sièges dans le Aéroports de Bruxelles et Charleroien Belgique, avant l'entrée en vigueur de nouveaux tarifs. De cette manière, la compagnie aérienne low-cost irlandaise aura 20 lignes en moins dans la capitale belgea pour son programme hivernal 2026-2027 et cinq avions en moins pour l'aéroport du sud du pays.
Cette décision est due au projet du gouvernement fédéral de doubler la taxe sur les billets d'avion en 2027. Concrètement, il passera de 5 à 10 euros sur les vols de plus de 500 kilomètres, comme ceux à destination de l'Espagne. En outre, la compagnie aérienne se plaint également de l'intention de Hôtel de ville de Charleroi d'introduire un taxe communale de trois euros par passager à l'aéroport de la ville, qui fait office d'agence bruxelloise, comme indiqué ce mardi Ryanair.
« Si le Premier ministre (Bart) De Wever et son gouvernement voulaient vraiment relancer l'économie belge, ils devraient abolir cette taxe aérienne néfaste, et non la doubler », a dénoncé dans un communiqué le Jason McGuinness, directeur commercial de Ryanair.
Il a également exhorté la commune de Charleroi à « abandonner ses projets fous d'augmentation des impôts » et a fait valoir que le nouveau taux entraînerait des « pertes d'emplois » et réduirait les revenus de l'économie locale, provenant des salaires, de la TVA et de l'impôt sur les sociétés.
La compagnie aérienne prolonge ainsi la stratégie de réduction de sièges, commencée en Espagne en janvier, avec l'annonce de la suppression de 800 000 sièges sur 12 routes régionales, et qui s'est poursuivie en septembre (plus d'informations sur Ryanair ferme la base de Santiago et abandonne Vigo et Tenerife Nord), et en octobre, lorsqu'elle a annoncé une nouvelle suppression de 1,2 million de sièges supplémentaires pour l'été prochain, après avoir échoué à obtenir une réduction des poignées d'avion d'Aena.
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