Il Hôtel de ville de Porto modifiera le Code de réglementation municipale, pour créer, dès le mois d'août, un Zone de restriction dans le centre historique qui limitera la circulation des tuk tuk et transport touristique d'une capacité de 9 places ou moins, et en 2026, les trains touristiques seront interditsdans le but de « soulager la pression sur l’utilisation de l’espace public et d’en garantir une utilisation plus efficace et durable ».
Rui Moreiramaire de Porto, a expliqué que la décision a été prise parce qu'« il est incompréhensible que la ville et l'État portugais fassent des investissements importants en vue de la décarbonisation, des transports propres, des bus électriques et du métro, et en même temps permettent que les émissions hautement polluantes continuent ». envahir Porto.
Concrètement, le changement réglementaire, qui devrait entrer en vigueur fin août, précise que, dans le cas des véhicules d'une capacité de neuf places ou moins (comme c'est le cas des tuk-tuks), la diffusion est limitée. ET Un concours est prévu pour attribuer des licences à cinq entreprisespuisque, actuellement, la municipalité ne connaît pas le nombre de véhicules qui circulent dans le centre-ville.
Il n’y aura que 40 tuk tuks en activité dans la ville. Source : Mairie de Porto.
Selon l'adjoint au maire de la Mobilité, André Brochadochaque entreprise qui obtiendra une licence pourra mettre en circulation 8 tuk tuks, ainsi Il y aura 40 véhicules présentant ces caractéristiques qui circuleront dans toute la ville. Il a également expliqué que les véhicules seront contrôlés grâce à l'installation d'un GPS et d'une étiquette d'identification, afin qu'ils puissent circuler dans la zone délimitée par la municipalité.
Pour délimiter la zone de restriction, la mairie a l'intention de placer des panneaux provisoires dans 14 rues, testant ainsi la viabilité de la mesure. Les licences seront soumises aux droits établis dans la réglementation et pourront avoir une durée de cinq ou sept ans, selon le type d'exploitation. A l'issue de la période, un nouvel appel d'offres public sera lancé.
Concernant les services discrétionnaires, la Mairie souhaite qu'ils s'arrêtent à deux points précis de la ville : au Terminal Camélias (Batalha) et au parking Alfândega.
L’intention est de mettre en œuvre une période d’essai pour évaluer l’efficacité de la mesure et même évaluer la nécessité de mesures supplémentaires. La supervision du plan sera assurée par un groupe de travail de la Police Municipale.
Porto est la deuxième plus grande ville du Portugal, avec environ 232 000 habitants, et en 2023 elle a enregistré 5,9 millions de nuitées touristiques, selon l'Institut national portugais de la statistique (INE).
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