Renfe valorise pour soumettre une revendication de responsabilité patrimoniale contre les communautés autonomes de Galicia et Castilla y León après avoir perdu, avec ADIF, trois millions d'euros pour les coupes de circulation dans la ligne de vitesse élevée qui rejoint Madrid avec Galicia Pendant neuf jours en août dernier. Les interruptions étaient dues aux incendies de forêt qui ont affecté les deux régions et forcés d'arrêter la circulation pour des raisons de sécurité.

L'annonce a été faite par le ministre des Transports et de la mobilité durable, Óscar Puente, au Congrès des députés lors d'une apparition demandée par le parti populaire, qui exigeait des explications sur ce qu'il appelle « Chaos ferroviaire ».

Puente a profité de l'occasion pour s'excuser pour les incidents, bien qu'avec un ton ironique, ce qui le faisait au nom du président de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, et le maire de la capitale, José Luis Martínez-Almeida, En allusion aux problèmes enregistrés dans le métro de Madrid ces derniers jours.

Le ministre a répondu aux critiques du PP pour la suppression de l'AVE entre Madrid et la Galice pendant ces neuf jours, accusant les gouvernements régionaux de Galice et Castilla Y León de Ne pas avoir correctement prévu l'ampleur des incendies.

Renfe étudie à la demande de Castilla Y León pour lui avoir fait perdre 3 millions d'euros pour les incendies. Source: Archive Hobertur

Alors qu'il défendait, le manque de prévention en termes d'extinction a eu des conséquences directes sur l'opération ferroviaire, qui a entraîné Pertes millionnaires pour les sociétés publiques.

Puente a précisé que l'infrastructure ferroviaire n'a pas subi de dommages, mais Renfe ne pouvait pas fonctionner parce que les services d'urgence ont demandé couper l'électricité Sur les moyens de faciliter le travail des médias aériens dans l'extinction des incendies.

Avant la proposition d'opposition d'établir un plan alternatif avec les bus, le ministre s'est reproduit que le premier jour a été tenté, mais le Les routes ont également été affectées par des incendies.

Il a également souligné qu'il est impossible de se déplacer sur la route vers les passagers de la ligne, qui atteignent 70 000 en une semaine, car Chaque train transporte environ 500 voyageursce qui serait équivalent au déploiement de dix bus par convoi.

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