Après la panne informatique des trains Talgo Avril, sur la route qui relie Madrid à la Galice et aux Asturies, Renfe a annoncé avoir conçu un plan opérationnel de relocalisation des voyageurs touché ce mercredi. Pour résoudre le problème, elle a doublé les capacités du reste des trains à grande vitesse et longue distance.
Les trains Talgo Avril, qui circulent sur les lignes qui relient Madrid avec la Galice et les Asturies, ont été arrêtés dans les gares mercredi à sept heures du matin en raison d'un incident informatique. Il a ensuite confirmé que l'incident était dû à un problème de communication entre le système de contrôle et les chargeurs de batterie des trains.
Talgo a indiqué avoir travaillé « conjointement avec Ingeteam, opérateur du chargeur de batterie du train, pour résoudre l'incident et pouvoir rétablir le service dans les plus brefs délais ».
La société informe ses clients des changements qui affectent leur voyage et propose des modifications et annulations sans frais à tous les voyageurs concernés par cette panne, pour laquelle elle a également renforcé le personnel du service client dans les gares d'origine/destination des trains concernés. .
Les trains ont été arrêtés en raison d'un problème de communication entre le système de contrôle et les chargeurs de batterie des trains Source : Talgo.
Adifde son côté, a communiqué sur son
Les trains à grande vitesse de la série 106, les Talgo Avril, sont les plus avancés de la marque, qui grâce à leur grande capacité et leur faible poids total minimisent la consommation d'énergie et multiplient l'efficacité. L'une des caractéristiques qui distinguent ce train de dernière génération est sa composition de 12 voitures voyageurs et sa longueur de 200 mètres.
L'Adif a signalé, entre autres retards, ceux affectant les trains Gijón-Chamartín Madrid ; ainsi que la suppression à l'origine du train Castellón-Gijón avec un plan de transport routier alternatif vers Valence Joaquín Sorolla.
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