Le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire, Adif, a trouvé un accord avec Renfe, Iryo et Ouigo d'établir de nouveaux horaires pour le trajet Madrid-Barcelone à partir de ce jeudi 5 février. De plus, les temps de trajet de ces trains à grande vitesse Ils seront prolongés d'environ 25 minutes jusqu'en décembre. Cette initiative vise à faciliter la révision des routes de ce corridor, à l'instar de la mesure promue lundi dernier, qui a suspendu les derniers services à grande vitesse sur cette route, qui sera également en vigueur jusqu'à la fin de l'année.
Renfe a ainsi supprimé ses derniers trains quotidiens sur la route entre Madrid et Barcelone : deux trains AVE en provenance de la capitale espagnole et un en provenance de Barcelone. Le dernier train quittera la gare Puerta de Atocha, à Madrid, à 19h34 et, dans le sens inverse, le départ de Barcelone aura lieu à 20h00.
De même, Iryo avance son dernier départ vers Barcelone à 19h29. et vers la capitale espagnole à 19h40, tandis que la compagnie low-cost française Ouigo a annulé les services qu'elle offrait à 20h10. et 21h02 de Madrid, et celui de 20h40. service de Barcelone-Sants.
Le trafic ferroviaire n'a toujours pas retrouvé sa normalité après le Accidents d'Adamuz et Gelida. Adif a expliqué que ces mesures permettront aux équipes de maintenance de l'entreprise de développer le tâches de conservation des infrastructures lorsque les services commerciaux ne circulent pas.
De plus, Iryo a déjà établi un plan d'itinéraires alternatifs dans ce corridor et maintient les nouveaux horaires jusqu'au 7 février. Deux itinéraires sont suspendus : un de Madrid à 13h37 et un autre de Barcelone à 8h45.
Pendant ce temps, le syndicats des chemins de fer et machinistes Ils exigent des changements immédiats de la part du gouvernement pour améliorer la qualité et la sécurité du service et prévenir tout type de risque. Ils ont appelé à trois jours de grève les 9, 10 et 11 février.
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