Lorsque nous parlons de tourisme accessible, les voyages à l'étranger prennent du poids chez les voyageurs espagnols avec une mobilité réduite. 65% de ces touristes optent pour des destinations internationales, étant la France, l'Italie et le Portugal les pays les plus demandés, selon un rapport de l'agence de voyages de voyage Tur4Al.

La France mène la liste avec un 22% de préférence, se consolidant comme la destination extérieure la plus populaire. « La proximité géographique, la richesse culturelle (Paris, l'héritage de l'UNESCO, etc.) et la large approvisionnement adaptée (musées accessibles, Disneyland Paris avec des installations, etc.) expliquent ce leadership », indique le rapport.

L'Italie (16%) occupe la deuxième place, « attrayante pour son patrimoine et son gastronomie artistique historique, avec Rome, Florence ou Venise adaptant progressivement leurs attractions aux visiteurs à mobilité réduite. »

Le Portugal (13%) est le troisième, « bénéficiant de la proximité, du langage partiellement compréhensible et des efforts d'accessibilité notables dans des destinations telles que Lisbonne ou Porto ».

L'Allemagne (12%) s'est imposée comme l'une des destinations les plus importantes pour le voyageur espagnol accessible, avec une forte demande d'expériences culturelles (par exemple, des villes comme Berlin avec des musées inclusifs) et une nature accessible (itinéraires adaptés dans la jungle noire, les spas, etc.).

Le Royaume-Uni et l'Irlande (10%) apparaissent également parmi les préférences, « Driven par Londres – une métropole de plus en plus accessible dans les transports publics et les attractions – et les voies de paysage culturel (châteaux, environnements ruraux adaptés en Irlande). »

Les États-Unis (9%) se distinguent comme la principale destination longue distance, «populaire pour les grandes villes comme New York ou Orlando (tourisme familial accessible dans les parcs thématiques), bien que la logistique de voyage aux États-Unis nécessite de plus grandes préparations».

Il y a également un intérêt croissant dans les pays nordiques (7%) et l'Europe de l'Est (6%). « Ces pourcentages, toujours modestes, ont augmenté grâce à l'amélioration des infrastructures adaptées dans des villes telles que Cracovie ou Budapest et la réputation d'accessibilité dans les capitales nordiques telles que Copenhague ou Stockholm. »

En dehors de l'Europe, les destinations d'un grand voyage comme le Japon ou l'Australie suscitent une certaine curiosité (environ 3% combinées).

Enfin, « l'Amérique latine et d'autres régions totalisent moins de 5%, évitant que les voyageurs accessibles en espagnol, pour l'instant, sont concentrés dans les destinations développées avec des garanties d'accessibilité. »

Un voyageur utilise la rampe des transports publics. Source: Adobe Stock

Profils de voyageurs espagnols qui ont besoin d'un tourisme accessible

Comme expliqué par le rapport Tur4Al Tree Travel Tende, environ quatre voyageurs espagnols sur dix ayant des besoins d'accessibilité ont plus de 60 ans.

« Ces données consolident l'importance du tourisme senior accessible, avec une demande axée sur le voyage de plus grand confort, des services de qualité, le rythme lent et fréquemment orienté vers le luxe, le bien-être et la culture », indique le rapport. « Beaucoup de ces voyageurs sont des retraités actifs qui profitent de leur temps libre pour connaître les destinations internationales, souvent hors saison. »

D'un autre côté, le segment du millénaire et la génération Z représentent environ 11% des voyageurs, « bien qu'il montre une croissance remarquable ».

De cette façon, les jeunes handicapés sont de plus en plus intéressés à voyager pour assister à des festivals, à des événements sportifs accessibles ou à des loisirs, ainsi qu'à des aventures en direct (par exemple, un tourisme actif adapté), comme en témoigne la poussée de ce segment.

Le groupe d'âge intermédiaire (36 à 45 ans) complète le panorama représentant environ 20 à 21% du total, dont beaucoup, probablement des compagnons de parents plus âgés ou jeunes, ou des personnes handicapées au milieu de la phase de travail qui font des voyages spécifiques.

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