À partir de ce 1er juillet, les transports publics en Espagne entrent dans une nouvelle phase. Après près de trois ans de distance libre et moyenne pour des millions de voyageurs, le gouvernement a mis fin au système d'aide promu après le déclenchement de la guerre en Ukraine. Mais tout ne disparaît pas, à la place, Un nouveau billet unique avec un taux forfaitaire de 20 euros par mois est né se déplacer dans tout noyau de proximité en Espagne.
La mesure, recueillie dans le déretage royal 1/2025, vise à maintenir l'incitation à utiliser le transport collectif, mais avec une contribution économique de l'utilisateur. Et il le fait avec un système beaucoup plus simple et plus unifié que le précédent: un engrais mensuel commun, valide dans tous les centres de voisinage et de rodalies, quelle que soit la zone ou la distance.
Parallèlement aux mesures déjà annoncées, les services de bus d'État auront des rabais entre 40% et 70% selon l'âge et le type d'engrais acquis.
D'un autre côté, les titres 10-Trip auront une remise de 40% et le paiement mensuel de 50% pour le grand public, de 70% pour les jeunes entre 15 et 26 ans et 100% pour les enfants de moins de 15 ans.
Cercanías Source: Horeltur
Qu'est-ce que le nouvel engrais?
Cercanías: trois tarifs, un seul billet
L'engrais du nouvel voisinage est un titre mensuel unifié, valide dans tous les noyaux de l'Espagne, avec un rythme plat selon l'âge, il est nominatif et permet des voyages illimités pendant 30 jours depuis sa première utilisation. Ce nouvel engrais remplace le système gratuit précédent.
Ce nouveau système de voisinage unifie les taux dans tout le pays, éliminant les différences selon les zones et simplifiant l'accès aux transports publics. Depuis le 1er juillet, il y a un seul engrais mensuel nominatif, avec trois modalités selon l'âge:
- Depuis plus de 26 ansl'engrais coûte 20 euros par mois. Il est valable pendant 30 jours depuis sa première utilisation, qui doit être activé dans les 10 jours suivant l'achat.
- Pour les jeunes entre 15 et 26 ans (Né entre 1999 et 2010), le prix est réduit à 10 euros par mois, également valable dès la première utilisation. La mesure s'applique aux citoyens espagnols et aux résidents légaux en Espagne.
- Pour les enfants de moins de 15 ans (Né entre 2011 et 2025), l'abonnement est entièrement gratuit. Il s'agit d'un titre nominatif avec validité semestrielle, qui peut être utilisée tout au long de l'année 2025.
De plus, un 10 voyages sur un bonus multiersonal Avec une remise de 40%, disponible pour les zones et les noyaux. Ce bonus n'est pas nominatif et peut être utilisé jusqu'au 31 décembre 2025, dans l'année suivant sa première validation.
Y a-t-il des exceptions? Oui, un au revoir aux engrais gratuits de Renfe: ce sont leurs nouveaux prix des communautés autonomes, telles que les Asturies et le Cantabrie, tout au long de 2025, la gratification totale de leurs services à proximité et la fermeture de la largeur métrique, dans le cadre d'un régime spécial convenu avec l'État.
Distance moyenne et avantage
Dans les services conventionnels de distance moyenne, il y a également des tarifs réduits, avec des remises progressives en fonction de l'âge du voyageur:
- Adultes de plus de 26 ans Ils peuvent acquérir un engrais nominatif mensuel avec une remise de 40%, valable 30 jours à compter de la première utilisation.
- Les jeunes entre 15 et 26 ans Ils bénéficient d'une réduction de 70% sur l'engrais mensuel standard. Comme à proximité, ils doivent résider légalement en Espagne.
- Enfants de moins de 15 ans Ils peuvent accéder à un engrais gratuit avec validité semestrielle, valide jusqu'au 31 décembre 2025.
Le 10 Voyages Multipersal Bond Avec une remise de 40%, utilisable au cours de l'année suivant la première utilisation, toujours avant la fin de 2025.
Dans Avant Services (grande vitesse à grande vitesse), le Le bonus de 50% est prolongé jusqu'à la fin de l'annéey compris des voyages tels que Madrid-Salamanca, un Coruña-Orense, et Murcia-Alicante, ainsi que le service express entre Barcelone et Tortosa, à l'exception de la section Barcelone-Tarragone.
En outre, Les îles Canaries et les îles Baléares maintiennent la gratification totale des transports publics tout au long de 2025, grâce à une dotation extraordinaire de 183 millions d'euros. En parallèle, les services de bus constitués de l'État offrent des rabais allant jusqu'à 70%, selon l'âge et le type d'engrais.
Comment acheter le nouveau billet unique?
L'abonnement est acquis exclusivement en personne: Dans les billets-billets ou dans les machines automptives des stations Renfe. La vente a déjà commencé, bien que sa validité commence depuis le 1er juillet.
De plus, ceux qui préfèrent une option non nominale peuvent opter pour 10 obligations de voyage, qui maintiennent également des remises de 40%, bien que leur prix final dépend de l'itinéraire et du noyau.
Un changement clé de la mobilité quotidienne
Ce nouveau système marque un avant et après. La gratification de masse a été laissée pour compte, mais l'engagement envers un transport accessible et universel reste ferme. Selon des sources du ministère des Transports, le système est cherché à simplifier l'utilisation récurrente des transports publics et à renforcer la mobilité durable.
Et bien que l'aide initiale liée à l'inflation des postpandemiques disparaisse, le nouvel engrais mensuel offre des avantages clairs: une restriction de zone fixe, prévisible et sans restriction, qui favorise particulièrement ceux qui utilisent le train quotidiennement pour aller au travail, étudier ou se déplacer pour des raisons personnelles.
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