Prévisions touristiques pour l'été

Prévisions touristiques pour cet été

Les effets directs des tarifs Trump sur le tourisme réceptif espagnol sont minimes; Les indirects seront plus importants, mais ils prendront pour arriver. Ceux-ci incluent psychologique.

Nous avons terminé l'année 2024 et les 4 premiers mois de ce 2025 avec des augmentations importantes à la fois dans le nombre de touristes étrangers et dans le revenu, dépassant confortablement les résultats de 2019, l'année dernière avant la pandémie. La semaine sainte, malgré le mauvais temps dans certaines régions, a été très positive.

Tout marcha divinement jusqu'à ce que Trump décide de déclarer la guerre des tarifs. Les marchés financiers mondiaux ont immédiatement réagi de manière marquante négative. Les valeurs les plus affectées étaient technologiques ou financières, mais celles liées au tourisme, telles que les compagnies aériennes, les usines de réservation ou les parcs d'attraction, ont également souffert. La reprise après l'annonce de la pause de 90 jours montre l'influence de la politique tarifaire sur les marchés financiers.

Les tarifs à la fin sont des impôts qui feront la fabrication des produits, provoqueront l'inflation, affaiblir le dollar et, par conséquent, réduiront les revenus disponibles qui est le facteur le plus important de la propension à voyager. Peu importe que ni les billets aériens ni les logements ne soient directement affectés, ils auront des conséquences indirectes dans tous les cas. Physique: certains touristes dépenseront moins ou auront une capacité de dépenses plus faible si leur devise perd de la valeur contre la destination possible, d'autres psychologiques: les clients possibles décideront de ne pas voyager ou de ne pas se déplacer vers certains endroits.

Avec les informations actuellement disponibles, certaines entités ont déjà modifié leurs prévisions pour toute l'année 2025, à la fois macroéconomique et touristique. Skift Research, avec prestige dans le secteur, a une croissance mondiale limitée à 2,5% alors qu'elle avait déjà planifié une croissance entre 6 et 9%. Mais toujours prévu la croissance.

Dans le cas espagnol, les hôteliers maintiennent l'optimisme. Le secteur et l'administration s'attendent à ce que cette année surmonte le chiffre magique et inutile des 100 millions de déplacements touristiques. Pour la saison estivale, qui a commencé le week-end dernier de mars et s'est terminée le dernier octobre, Aena prévoit 247 millions de sièges – lors de l'arrivée et sort – une légère augmentation par rapport aux 2024 et 6% de plus sur les vols vraiment opérés. Pour toute l'année 2025, Aena prévoit 320 millions de passagers, avec une augmentation de 3,4% qui positionne l'Espagne comme premier marché européen. Expédite prévoit également une augmentation similaire,% grâce à l'impulsion de nos clients européens.

Nos deux principaux clients, le Royaume-Uni et l'Allemagne, restent stables, les pays scandinaves se développent légèrement et avec plus de force chinoise, mais sans atteindre les données de 2019. Les carrés sur les vols prévus avec les États-Unis représentent plus de 4%, avec une forte ascension, après la tendance des deux dernières années. Les routes avec ce pays sont les plus importantes des aéroports de Barcelone et de Madrid. Ils ont moins de poids et de caractère saisonnier dans les trois autres dans lesquels ces vols opèrent: Malaga, Palma de Majorque et -new cette année-Bilbao-.

L'année dernière, les Américains ont dépassé 4 millions de voyages en Espagne, un peu plus de la moitié des vols directs. Ses dépenses en Espagne étaient d'environ 6 000 millions d'euros, 6% du total

C'était la photo. Lorsque nous le faisons à la fin de l'été, ce sera différent, mais dans quelle mesure?

Malgré les avertissements du physicien nucléaire Niels Bohr, que faire des prédictions est très difficile, surtout s'il s'agit de prédictions futures, diverses entités ont été lancées pour le faire. Le laboratoire du budget de Yale calcule une augmentation générale des prix cette année de 2,3%, une baisse du PIB dans l'Union européenne de 1,5% et une baisse de la croissance de la Chine de 2,4%. Il existe un accord général selon lequel, s'il y a une véritable guerre commerciale, nous irions à une récession, d'abord aux États-Unis puis généralisés.

L'incertitude, l'inflation, la peur d'une récession, l'instabilité dans les sacs et les attaques contre le mondialisme sont d'énormes menaces pour le tourisme, mais le secteur estime que les effets ne seront pas importants ou immédiats. À court terme, le danger est les effets psychologiques. De nombreux Européens pensent qu'ils ne sont pas bien accueillis aux États-Unis et certains craignent même l'abus des agents d'immigration, tandis que les Américains ne sont pas sûrs d'être bien accueillis en Europe.

À moyen terme, de vrais problèmes peuvent survenir si l'Allemagne entre la récession. Les Allemands sont des clients beaucoup plus importants pour nous que les Américains et les répéteurs, contrairement aux Américains.

Du côté positif, du point de vue touristique, il y a la forte baisse du prix du pétrole, face à la peur de la récession, même des prix inconnus au cours des dernières décennies. Le carburant représente près de 30% des coûts d'exploitation des compagnies aériennes.

Après la Semaine Sainte, nous avons déjà une vision plus claire de ce à quoi je n'attends pas pendant le reste de l'année, mais nous ne nous attendons pas à des effets à court terme, car nos clients européens ont déjà embauché ou réservé leurs voyages pour l'été.

Ce qui est logique, c'est que le trafic avec les États-Unis demeure, mais il est également possible que les touristes potentiels, en particulier les Européens, les Mexicains et les Chinois qui ne veulent pas se rendre à cette destination, choisissent l'Espagne comme lieu de leurs vacances cette année. N'oublions pas que les États-Unis sont le numéro 1 mondial dans le revenu du tourisme international, de l'ordre de 30% plus élevé que ceux de l'Espagne. Toute miette peut signifier une bonne contribution.