La compagnie aérienne finlandaise Finaire Il a menacé de tirer un maximum de 90 pilotes Si le syndicat qui les représente ne met pas fin aux manifestations et accepte les conditions de travail proposées par la société dans le nouvel accord collectif, après cinq mois de négociations et de grèves stériles, comme expliqué dans un communiqué publié ce vendredi.
Dans la note, Finnair annonce qu'une nouvelle série de contacts commencera par le Finnish Pilot Union (SLL) mercredi prochain pour négocier les licenciements, qui Ils peuvent être indéfinis ou permanentsainsi que l'inclusion dans l'accord de la nature obligatoire des gardes, quelque chose que l'Union s'oppose.
Pilotes affectés
Les licenciements affecteront les 90 pilotes Finnair Inclus dans le contrat de location «Wet Lail» (Loyer avec l'équipage, l'entretien et l'assurance) de deux avions Airbus A330 à la compagnie aérienne australienne Qantas pour couvrir les itinéraires qui relient Sydney à Singapour et Bangkok.
Finnair commencera à dire au revoir aux pilotes si un accord sur l'accord n'est pas conclu. Source: Finnair
Selon Finnair, les actions de l'Union de protestation déployées par la SLL, qui ont causé annulation de plus de 800 vols au cours des derniers moisils ont affecté leur capacité à opérer normalement les vols de Qantas, ce qui pourrait entraîner la résiliation du contrat.
Menaces de licenciement
Si cela se produisait, les pilotes touchés seraient licenciés, depuis Finnair Vous ne voyez pas viable pour les déplacer sur d'autres vols Ni utilisez l'A330 pour couvrir d'autres itinéraires en raison de leur autonomie limitée, au moins tandis que la fermeture de l'espace aérien russe aux avions européens.
Cela a été indiqué dans la déclaration Kaisa Aalto-Lute, directrice des ressources humaines de la compagnie aérienne. « Au cours de nos 101 années d'histoire, Nous n'avons jamais eu besoin de réduire le nombre de pilotes Pour des raisons opérationnelles. Même lorsque l'espace aérien russe a été fermé et a fondamentalement changé notre environnement opérationnel, nous avons réussi à assurer l'utilisation de nos pilotes avec des accords de location « , a-t-il ajouté.
Il convient de noter que la nouvelle série de négociations comprendra également une question de savoir si les gardes des pilotes doivent être obligatoirescomme Finnair défend pour garantir le fonctionnement fiable des vols ou des bénévoles, comme l'exige la SLL.
★★★★★
