La nouvelle loi américaine sur l'aviation dispose d'un budget pour son application de près de 97 milliards d'euros et parmi ses objectifs figurent renforcer le personnel des contrôleurs et accélérer les remboursements aux passagers des vols annulés par les compagnies aériennes. En outre, surveille de près les processus de production d’avions par la Federal Aviation Administration (FAA) et la frais facturés par les compagnies aériennes aux passagers, comme ceux appliqués pour qu'une famille puisse s'asseoir sur des sièges adjacents. L'Union européenne étudie toujours cette dernière question
L'exécutif de Joe Biden est monté au créneau – l'année électorale est reine – et a annoncé un nouvelle loi sur l'aviation et la sécurité qu'en général, serrer un peu plus la vis sur les compagnies aériennes. La mesure est dotée d'un budget de 105 milliards de dollars, soit environ 97 milliards d'euros, et sera valable pendant cinq ans, selon Reuters.
Interdiction des frais de transport aérien pour les passagers
Comme indiqué précédemment par HOSTELTUR, le Parlement européen étudie, suite à une plainte d'un Espagnol, si les compagnies aériennes mènent une politique abusive en matière de attribution aléatoire des sièges, une pratique qui s’est répandue dans presque toutes les compagnies aériennes. La nouvelle loi promue par le gouvernement des États-Unis interdit expressément aux compagnies aériennes de facturer des frais aux familles pour s'asseoir ensemble, ce qui était précisément la base de la plainte qui a motivé l'enquête des députés européens.
D'ici six mois, une nouvelle réglementation sera approuvée aux États-Unis qui interdire aux compagnies aériennes de facturer aux passagers le placement d'un enfant de moins de 14 ans accompagné d'un adulte.
La nouvelle loi américaine sur l’aviation serre encore plus la vis pour les compagnies aériennes. Source : Américain
De même, la nouvelle loi américaine prévoit que accélérer les remboursements des compagnies aériennes pour les vols annulés et augmente les sanctions civiles maximales pour les violations commises par les entreprises contre les consommateurs de 25 000 $ à 70 000 $.
Le projet de loi intervient quelques jours après que plusieurs compagnies aériennes américaines ont poursuivi le ministère des Transports en justice pour des règles exigeant la déclaration préalable des frais. Le ministère des Transports a déclaré fin avril que cela pourrait permettre aux consommateurs d'économiser plus de 500 millions de dollars par an.
Plus de contrôleurs et plus de contrôle dans la production aéronautique
De même, la loi vise remédier à la pénurie de 3 000 contrôleurs aériensexhortant la FAA à améliorer les normes en matière de personnel et à embaucher davantage d'inspecteurs, d'ingénieurs et de spécialistes techniques.
En tenant compte, en outre, des derniers incidents impliquant différents modèles de Boeing – qui ont débuté l'année avec le Boeing 737 MAX d'Alaska Airlines – la nouvelle loi vise à un meilleur contrôle sur la production aéronautique, avec davantage d'inspections et de normes de sécurité. En effet, la FAA devra décider d'ici 60 jours si elle impose des dimensions minimales aux sièges d'avion pour des raisons de sécurité.
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