À partir de la haute saison 2027, Majorque limitera l'entrée des véhicules sur l'île, y compris la location de voiture, et appliquera une taxe dissuasive à ceux qui arrivent. Pour les agences de voyages espagnoles, la mesure introduit une variable pertinente dans la planification des produits, l'information précontractuelle du client et l'organisation des séjours dans l'une des destinations clés de la Méditerranée.
Avec cette initiative, le Consell de Majorque cherche à faciliter la mobilité sur les routes et à éviter l'effondrement de la circulation pendant les périodes de plus grand afflux touristique. La proposition législative, soutenue par le PP, le PSIB, le Més et la Coalició per Mallorca, avec l'abstention de Vox, va maintenant poursuivre son traitement au Parlement.
D'un point de vue opérationnel, la règle prévoit de fixer un nombre maximum de véhicules pour les personnes résidant en dehors de l'île, ce qui est toujours en suspens. Il envisage également d'établir un plafond pour les véhicules destinés à la location, ainsi qu'un tarif dissuasif et un régime sanction comprise entre 300 et 30 000 euros pour ceux qui ne respectent pas la réglementation.
Les résidents majorquins ne sont pas concernés par cette limitation. Dans le cas des non-résidents ayant un domicile à Majorque, un seul véhicule sera autorisé, à condition qu'il soit taxé sur l'île. Le président du Consell, Llorenç Galmés, a qualifié l'initiative et l'accord politique d'« historiques », en réponse à la « clameur sociale » existant sur l'île.
Pour mesurer le changement, le Consell souligne que Majorque compte un million de voitures et qu'en 2023, 400 000 voitures entreront dans ses ports, soit le double de 2017. Une étude annuelle ou biennale du fret définira les limites applicables, tandis que le prix du tarif sera fixé par ordonnance fiscale.
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