Quatre pilotes espagnols constitués en 1965 le Groupe syndical de pilotes de compagnies aériennes (ASPLA)auquel les près de 300 pilotes que Iberia avait alors. En 1977, ils ont obtenu la reconnaissance en tant que syndicat et se sont appelés Sepla (Spanish Airline Pilots Union). A actuellement Plus de 8 300 affiliés basés en Espagneavec Représentation dans 15 compagnies aériennes.
Tout au long de ces 60 années, SEPLA a développé un travail important pour renforcer la profession pilote en Espagne. Il a également contribué au développement de l'aviation, du point de vue de la sécurité technique, réglementaire et opérationnel, à l'échelle nationale et internationale.
Le syndicat continue « devant le Nouveaux défis qui affectent le secteur, comme des plans pour réduire le nombre de pilotes dans la cabine et les remplacer par une IA ou les horaires de vol non durables qui augmentent le risque de fatigue et mettent en danger la sécurité de chacun », dit-il Fernando Miragaya, président de Sepla.
Quelques faits de sa carrière
A signé plus de 45 accords collectifsqui ont amélioré les conditions de travail des pilotes.
Dans les années 90, avec la libéralisation du secteur et son nouveau développement réglementaire, il a participé à l'élaboration de réglementations qui affectent l'aviation commerciale, comme la Livre blanc sur la libéralisation du transport aérien dans l'UE ou les réglementations européennes sur le travail et les temps de repos des équipages (FTL).
En 2002, avec les syndicats portugais et français, il a promu la création du Agence européenne de sécurité aérienne (EASA)étant donné la nécessité de promouvoir une autorité unique et indépendante qui harmonisera le règlement de l'aviation et les normes de sécurité et de qualité de la profession pilote dans les États membres de l'Union européenne.
Création du Fondation Sepla-Ayuda. Il a eu 20 ans et grâce aux contributions reçues à ce moment, il a mobilisé plus de sept millions d'euros qui ont été entièrement alloués à des actions de solidarité.
Aviateurun projet créé en 2017 pour donner la visibilité aux femmes dans l'aviation, promouvoir leur accès aux positions, favoriser la conciliation et promouvoir les vocations. Au cours des cinq dernières années, le nombre de femmes pilotes en Espagne a doublé.
Programme de soutien des pilotes (PAPI)constitué en 2019. Il offre un accompagnement émotionnel aux professionnels du stress, de l'anxiété, de l'incertitude ou de la crise personnelle.
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