Après la plainte de l'Association internationale du transport aérien (IATA), de l'Association des compagnies aériennes régionales européennes (ERA) et des compagnies aériennes pour l'Europe (A4E), la Commission européenne entreprendra « un échange d'informations informel » Avec l'Espagne « sur les questions liées à l'éventuelle violation de la législation de l'UE », qui permettra à Bruxelles Évaluez s'il existe des raisons d'initier une procédure formelle d'infraction.

Évaluation basée sur le « pilote de l'UE »

Sous le mécanisme « pilote de l'UE », L'Espagne a maintenant dix semaines pour répondre Et, une fois le faire, l'exécutif communautaire aura dix semaines supplémentaires pour évaluer la situation et décider d'ouvrir un dossier qui peut culminer devant la justice européenne et avec des amendes économiques.

Ryanair est la compagnie aérienne à laquelle correspond une plus grande partie de l'amende. Source: Ryanair

Le mécanisme « pilote de l'UE » est prévu, selon le site Web de la Commission européenne, pour des cas de violation possible de la législation européenne dans laquelle Bruxelles considère que Il est très possible de résoudre la question par le dialogue et sans atteindre l'ouverture d'une procédure d'infraction.

Cela a été indiqué par des sources communautaires qui ont également souligné que cette liberté de fixer les prix envisagés par la réglementation des services aériens a permis « un Réduction des coûts des services aériens pour les consommateurs En permettant aux compagnies aériennes de concurrencer plus efficacement par diverses stratégies de prix et des offres de produits adaptés.

Sanction très grave pour l'Espagne

L'amende, imposée en novembre dernier en Espagne, était Première occasion qui donne de la fermeté aux sanctions qualifiées comme très sérieuses par la General State Administration dans le domaine de la consommation, dont le ministère a acquis la compétence de sanction en juin 2022.

Plus précisément, ils sont sanctionnés par Exiger le paiement d'un supplément pour le transport de bagages à main dans la cabined'un coût supplémentaire du prix du billet pour la réservation de sièges contigus dans le cas des mineurs et des personnes à charge et de leurs compagnons, et pour ne pas autoriser le paiement en espagnol dans les aéroports espagnols.

Pressions pour éviter les amendes

Pour sa part, l'organisation de consommation FACUA a demandé à la Commission européenne de « Ne pliez pas les compagnies aériennes avant leurs pressions pour abaisser les amendes« Du ministère de la Consommation, qui a imposé les sanctions de 179 millions. À son avis, le » Lobby aérien fait pression sur la Commission européenne pour ouvrir un dossier d'infraction à l'Espagne pour des sanctions « , a-t-il déclaré dans un communiqué publié ce vendredi.

Sanctions de quantité

  • Ryanair: 107,8 millions d'euros.
  • Vuel: 39,3 m €.
  • EasyJet: 29,1 m €.
  • norvégien: 1,6 m €.
  • Voltea: 1,2 m €.

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