La Commission européenne a ouvert une procédure d'infraction en Espagne pour ne pas avoir permis aux compagnies aériennes « appliquer des frais supplémentaires pour le transport de tout bagage à main », que l'exécutif comprend que contrevient aux réglementations communautaires.
Bruxelles indique dans un communiqué que la législation européenne « Garantit la liberté des compagnies aériennes Pour fixer vos prix « et ajouter que, sur la base d'un jugement de la Cour de justice de l'Union européenne, dans les bagages à main » il doit être, en principe, gratuit, à condition qu'il réponde aux exigences raisonnables en termes de poids et de dimensions et de respecter les normes de sécurité applicables. «
Bruxelles ouvre un dossier à l'Espagne pour interdire aux compagnies aériennes de facturer des bagages à main. Source: Hosteltur Archive.
« Les bagages à main qui dépassent ces exigences raisonnables sont soumises à la liberté des prix des compagnies aériennes », un extrême qui n'applique pas l'Espagne, qui a sanctionné cinq compagnies aériennes pour cette raison, qui également également Violerait les réglementations communautairesajoute la commission.
Cette circonstance « restreint sa liberté de fixer les prix et de différencier un service qui comprend une limite plus importante de les bagages de cabine et un autre qui n'offre pas cette possibilité Et il ne contemple que le volume minimum nécessaire aux transports « , ajoute l'exécutif.
La Commission européenne souligne également que l'Espagne « a imposé des sanctions à cinq compagnies aériennes pour sa politique d'appliquer des postes séparés par le service supplémentaire de transport de bagages dans le CAB » et soutient qu'ils violaient également le règlement, étant fondé sur le jugement susmentionné du tjue conformément à la législation espagnole de la navigation aérienne.
Bruxelles a envoyé une lettre de site en Espagne Le pressant d'adapter le règlement Et Madrid a maintenant deux mois pour répondre et corriger les différences et, en cas de réponse insatisfaisante, la Commission émettait une opinion motivée, la deuxième étape de la procédure d'infraction.
L'ouverture du dossier à l'Espagne se produit après une confrontation publique entre le ministre espagnol des droits sociaux, de la consommation et de l'ordre du jour 2030, Pablo Bustinduy, et le chef de Ryaair, Michael O'Leary, l'une des compagnies aériennes sanctionnées en Espagne en Espagne Avec une amende de 107 millions d'euros.
Ryanair a eu recours à la sanction et à O'Leary, qui est venu appeler Bustindudy « Ministre communiste fou », Il a depuis consacré le commissaire européen au transport et au tourisme durable, les Apostolos grecs tzitzikostas.
En septembre dernier, Bustinduy a affecté Tzitzikostas qui a accepté de rencontrer O'Leary plutôt que avec lui et, après avoir improvisé le commissaire un appel vidéo avec le chef espagnol, le ministre lui a demandé de ne pas « ne pas »J'ai pris votre obligation de défendre les droits des passagers. «
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