En septembre, Airbus a enregistré un nombre de commandes important, même si les livraisons ont diminué de 9% par rapport au même mois de l’année précédente. Alors que, les données de votre rival Boeing ils diminuent de mois en mois. Malgré la grève des travailleurs, le constructeur américain a réussi à clôturer le neuvième mois de l'année avec un bon nombre de livraisonsavec l'aide de les salariés qui ne sont pas en grève.

Airbus, visant son objectif

Airbus immatriculé transportait un bonne performance en septembrela société ayant reçu des commandes de 235 avions au cours du mois.

Livraisons Airbus a chuté de 9% en septembre, jusqu'à 50 avionspar rapport au même mois de l'année dernière, comme le rapporte ce mercredi le constructeur européen.

Le chiffre augmente ses livraisons jusqu'à présent cette année à 497 avions. Airbus s'est fixé un objectif de 770 livraisons pour l'ensemble de 2024.

Le constructeur de flotte européen a réalisé commandes importantes en septembre : le loueur CDB Aviation commande 80 avions monocouloirs et La low cost philippine Cebu Pacific confirme 70 avions.

Le fabricant européen livré 50 avions au cours du mois, y compris 41 de la famille A320neo. Les commandes nettes d'Airbus pour les trois premiers trimestres 2024 se sont élevées à 648 avionsavec un total de livraisons de 497.

Boeing : jongler

Malgré les défis de grève des conducteurs de train en cours, Boeing a réussi à livrer 33 avions 737 MAX en septembre 2024, soit sept de moins que les 40 unités livrées en août.

Boeing, s'appuyant sur les usines non en grève du 737 Max ; Usine de Renton ; Premier 737 Max en ligne. Source : Boeing

Le constructeur américain n'a eu à faire face à aucune annulation de commandes, mais il a ajusté son portefeuille en déplaçant 66 commandes vers une catégorie comptable distincte en raison des incertitudes potentielles concernant la clôture. Cet ajustement a réduit le carnet de commandes de Boeing à fin septembre à 5.456 appareils, dont 4.137 737 Max, contre 5.490 fin août.

Membres de l'AIM Ils jouent un rôle crucial dans la livraison des avions 737, 767 et 777 provenant des installations du nord-ouest du Pacifique. Malgré la grève, Boeing a réussi à livrer certains avions en septembre avec l'aide de travailleurs non grévistes. La société dispose d'un portefeuille d'avions 737 MAX en production en attente de livraison.

Boeing refuse de préciser le nombre de livraisons effectuées après le début de la grève le 13 septembre.

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