Royale Caraïbes a officiellement commencé la construction de son septième navire de la classe Oasisl'un des projets les plus pertinents de son portefeuille à moyen terme. La cérémonie de découpe de l'acier, qui s'est tenue au Chantier des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France), marque le début formel d'un processus qui aboutira à 2028lorsque le nouveau navire rejoindra la flotte de l'entreprise.

Le projet renforce l'alliance stratégique entre Royal Caribbean et le constructeur français, également responsable de précédents navires de grande capacité. La nouvelle unité toujours pas de nom officielest encadré dans le stratégie d'expansion de la compagnie maritime de consolider sa position sur le marché des croisières grand format, segment où la classe Oasis fait référence en matière de capacité et de divertissement depuis son lancement en 2009.

Il début des travaux Le septième navire de la classe Oasis représente une nouvelle étape dans l'évolution de la gamme la plus emblématique de Royal Caribbean. La cérémonie, qui s'est tenue en octobre 2025, s'est déroulée en présence de représentants de la compagnie maritime et du chantier naval des Chantiers de l'Atlantique, ainsi que des ingénieurs, architectes et designers impliqués dans le projet.

La cérémonie de « coupe de l'acier » marque le début de la construction de ce qui deviendra le septième navire de la classe Oasis de Royal Caribbean. Source : Royal Caraïbes.

Selon l'entreprise, le futur navire poursuivra la ligne d'innovation qui caractérise la classe Oasis, en introduisant des améliorations en matière de durabilité, d'efficacité énergétique et d'expériences à bord. Bien que les détails techniques n'aient pas encore été révélés, la conception devrait rester axée sur un grand nombre de passagers et un large éventail de loisirs, de restaurants et de divertissements.

Impact sur la stratégie de croissance

Avec ce nouvel ajout, Royal Caribbean cherche à renforcer sa leadership sur le segment des croisières premium de grande capacitéun marché qui continue de faire preuve de dynamisme malgré les défis opérationnels mondiaux. Le développement de ce navire répond également à la tendance de renouvellement et expansion de la flotte qui anime l'entreprise, après le succès des précédents Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony of the Seas, Wonder of the Seas et Utopia of the Seas.

Le chantier français, l'un des plus grands constructeurs navals au monde, entretient une relation suivie avec l'armateur américain, renforçant sa position de partenaire technologique clé pour le développement de navires de croisière de nouvelle génération.

La compagnie maritime a confirmé que le nom et détails opérationnels du nouveau navire Ils seront annoncés dans les mois à venir, tandis que la planification des itinéraires et le positionnement commercial continuent d'avancer.

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